Как открыть велосипедный кодовый замок
Содержание
- Как это трудится
- Сезам, откройся!
- Несложный кодовый замок
- Кодовый замок Cyclotech
- А как же безопасность
Лучший метод обезопасисть любимый байк – не спускать с него глаз, но ритм нашей жизни таков, что это не всегда получается. Тогда на помощь велолюбителям приходят велосипедные замки. Современные противоугонные устройства достаточно разнообразны, но сущность их приблизительно однообразна: любой велосипедный замок светло говорит потенциальному вору, что на ваш велосипед не следует кроме того засматриваться, поскольку шансов увести его нет.
Действительно, хорошая защита со особым сложным кодом обойдётся вам дороже, чем тросовый замок с ключом. О том, как взломать последний, с радостью поведает каждая поисковая совокупность, а вот как открыть кодовый замок на велосипеде, нужно будет думать продолжительно и самостоятельно.
Как это трудится
Кодовый замок в несложном варианте представляет собой пара вращающихся приятель на приятеле кодовых дисков. Любая дисковая пластинка «несёт» ответственность за трансформацию одной цифры. Они-то, а вернее отверстия в них, трудятся как замыкающие элементы. Самые недорогие модели таких замков имеют 3 либо 4 вращающиеся ячейки с полями для ввода цифр.
Стартовая установка предполагает код со значками «000» либо «0000». Обладатель, получая подобный замок, самостоятельно устанавливает новый числовой пароль, сохраняя надежду наряду с этим лишь на собственную память.
Сезам, откройся!
В случае если память подводит и код не работает, нужно будет поколдовать над замком пара часов, в противном случае и дней. Но не отчаивайтесь! Вам в обязательном порядке удастся открыть велосипедный кодовый замок способом несложного перебора всех цифровых комбинаций.
Наряду с этим у вас имеется несомненное преимущество перед велосипедным вором: торопиться вам некуда, опасаться некого — разгадывать ребус с паролем вы имеете возможность до бесконечности.
Разглядим пара самый распространённых вариантов кодовых замков.
Несложный кодовый замок
Самыми несложными и недорогими считаются противоугонные устройства из разряда тех, каковые крепятся к кейсам, сумкам, чемоданам.
На них всего три (время от времени четыре) окна, соответственно, перебрать все вероятные комбинации чисел от 0 до 1000 возможно менее чем за 1 час. Чтобы разблокировать таковой замок, нужно:
Как устроен трос для велосипеда от угона
- развернуть все колёсики так, дабы на них находились однообразные цифры;
- натянуть финиши устройства (при верном сочетании двух соседних значков между ними образуется маленькой просвет);
- поочерёдно поменять цифры и тащить финиши, пока не проявятся все просветы.
Затем устройство, в большинстве случаев, сходу раскрывается.
Кое-какие модели таких замков издают лёгкое пощёлкивание, в то время, когда цифровой значок выбран верно. Наряду с этим пальцами возможно ощущать характерное шевеление смещающихся зубчиков замка.
В случае если устройство было найдено раздельно от велосипеда, возможно осуществить разблокировку, бережно натягивая финиши намотанными на спинку стула замочными тросами. Наряду с этим необходимо смотреть за тем, дабы ячейки верно смещались.
Кодовый замок Cyclotech
Открыть кодовый велосипедный замок типа cyclotech сможет кроме того ребёнок, действительно, ребёнок усидчивый. Выполнить эту процедуру будет необходимо в пара шагов:
- на первом тумблере необходимо установить любое число от 0 до 99;
- после этого нужно обнаружитьстатичной части устройства особую отметку, через которую три раза будет проходить любая выбранная цифра прежде, чем перейдёт на следующий уровень;
- направляться пройти отметку на каждом уровне, пока комплект цифр не совпадёт с изначально заданным;
- затем возможно затевать вращать тумблер на третьем уровне против часовой стрелки, дабы достигнуть верной комбинации.
Может оказаться и без того, что в ходе подбора вы внезапно вспомните нужную последовательность: не памятью сердца, так памятью пальцев. Тот, кто забыл код защиты, вероятнее, продолжительное время не нуждался в нём, а обстановка острой необходимости именно способна вызвать воспоминание.
А как же безопасность?
На тематических форумах велосипедисты жалуются друг другу на то, что всецело обезопасисть байк фактически нереально: хорошие кодовые устройства также взламываются и «срезаются». Появляется вопрос: как предохранить велосипед от похитителей, в случае если кроме того с забытыми паролями снять кодовый замок так легко? Советов возможно пара:
- Не оставляйте велосипед без присмотра. Ни охранник из супермаркета, ни добропорядочные прохожие не обязаны присматривать за вашей вещью. Поверьте, у них достаточно собственных забот!
- Перед тем, как покинуть велосипед на улице, снимите с него все гаджеты и спишите серийный номер на случай обращения в полицию.
- Если не оставлять велобайк на известный месте никак запрещено, пользоваться лучше дорогими брендовыми противоугонными устройствами, не смотря на то, что и они не гарантируют 100%-ной защиты.
- Применяйте U-образные устройства с толстыми железными трубами – их тяжелее свинтить болторезами.
- Пускай замков будет сходу пара. Тогда угонщику нужно будет повозиться с ними продолжительнее. Но имеется шанс, что он унесёт лишь колёса.
Действительно, в последнем случае вам нужно будет запоминать уже две комбинации чисел. А забывать – это особенный талант. Так что, если вы уже не в впервые забыли шифр велосипедного замка, его в той же тетради либо сохраните в том же файле, где у вас собраны пароли от электронной почты, социальных сетей и довольно часто посещаемых сайтов.
Может быть, заветный код сохранится… Лишь никому его не показывайте!
