4 Способа избавиться от боли в шее
Обстоятельство боли в шее возможно любой, но методы ответа данной неприятности незамысловаты.
В изучении, проводимом над 518 велосипедистами на стадии восстановления, боль в шее занимала одну из верхних позиций в перечне повреждений по окончании поездок – она проявлялась так или иначе у 55 % женщин и 44% мужчин. Ни для кого не сюрприз, что среднестатистическая людская черепушка весит около 2,5 килограмм. Добавьте очки и шлем, и вот тот вес, что обязана выдерживать ваша шея.
Само собой разумеется, шея создана для таковой работы, но велоспорт может привнести дополнительные нагрузки, говорит Мэтью Сильвис, медицинский руководитель и доктор Мед.группы Штата в Херши, Пенсильвания, которая специализируется на лечении повреждений эндуро-спортсменов.
«Значительно чаще обстоятельства повреждений шеи у велосипедистов однообразны и достаточно несложны», говорит Сильвис. «В большинстве случаев это неверная настройка велосипеда под конкретного велосипедиста, напряженные мускулы, положение на велосипеде». Успокоить показавшуюся боль в шее и не допустить повторение таких неприятных эпизодов достаточно легко.
Настройте велосипед под себя. При излишнем вытяжении шея делается подверженной ударам, болезненности и растяжению. Удостоверьтесь в надежности, подходящей ли длины рулевой вынос, не через чур ли на большом растоянии отодвинуто сидение и/либо не через чур ли низко установлен руль относительно сидения.
Нагрузку на мускулы шеи кроме этого может оказывать таковой фактор, как ширина руля.
Как отрегулировать: Шея должна быть продолжением позвоночника, вам не должно составлять трудности дотянуться до руля и держать руки легко согнутыми в локте на протяжении езды. Для этого вам стоит попытаться применять более маленький либо высоко поднятый вынос, проверить удаленность сидения (наряду с этим не подвигайте сидение через чур близко вперёд; это не хорошо для коленей), либо дружно. Ширина руд должна быть равной ширине ваших плеч, дабы руки вытягивались, в то время, когда вы держитесь за рукояти.
Если вы большое количество времени проводите в седле либо склонны к болям в шее, обратитесь с просьбой о помощи к экспертам.
Не крутите головой. Шея и поясницы должны образовывать одно целое, исходя из этого смотрите за дорогой глазами, не крутите головой – это оказывает лишнюю нагрузку на шею.
Как отрегулировать: Повторим, что верная настройка велосипеда – это первый ход к верному положению на протяжении езды. Но, стоит проверить соответствие шлема: не через чур ли он низко сидит, не сползает ли на глаза. Он должен быть зафиксирован в положении посередине лба.
Подтянитесь. какое количество раз вы сидели за столом и осознавали, что тяните плечи вверх от напряжения? Многие из нас испытывают напряжение в трапециевидных мышцах.
Это значит зажатые мускулы, болезненные суставы, каковые причиняют лишние неудобства на протяжении езды.
Как исправлять: Массируйте суставы при помощи теннисного мячика. Прижмите мячик плечевыми суставами к стенке и прокатывайте его от одного плеча к второму и сверху вниз (пробуйте не катать мяч по позвоночнику). Кроме этого на протяжении упражнения пробуйте поднимать и опускать плечи, отводить их назад и вперёд.
Укрепите ваш опорный аппарат. Трапециевидные мускулы делают львиную долю работы для поддержания шеи и верхней части позвоночника. Мы значительно чаще уделяем мало внимания упрочнению мышц.
Как исправлять: на протяжении поездок необходимо держать голову ровно, и для тренировок, применяйте мяч для фитнесса:лягте на мяч животом, образовывая ровную диагональную линию тела. Имеете возможность согнуть руки в локтях под 90 градусов, ладонями вниз. Держа руки в позиции «вратаря», сводите лопатки совместно, поднимая руки (не поднимая шею и голову) до предела комфортности.
Сделайте 10 повторений.
