Обзор: амортизатор rockshox vivid r2c
Фото: flowmountainbike.com / vitalmtb.com
Содержание
- Обзор
- Рейтинг
- Всецело
- Комментарии
ОбзорItem Reviewed
Амортизатор RockShox Vivid R2C
Author
Velohack.com
2015-02-11Где приобрести
Разместить ссылку на собственный магазин
Бренд
RockShox
РейтингНаш рейтингПользовательский рейтингПоставьте оценкуКачествоДизайнФункциональностьИтоговая оценкаПользовательская оценка19 рейтинг.Вы уже поставили оценку
Vivid R2C в течении многих лет был флагманским амортизатором в линейке RockShox, установленный на многих байках Мирового кубка, он помог своим обладателям завоевать не мало побед. К примеру, Vivid R2C был установлен на велосипеде Дэнни Харта на протяжении известного для него Мирового первенства 2011 года, что Дэнни победил. RockShox учитывают экстремальные маршруты и погодные условия соревновательных автострад и ежегодно улучшают эту модель, дабы сделать Vivid R2C одним из лучших пружинных амортизаторов.
Характеристики RockShox Vivid R2C
Vivid R2C оснащен внешней регулировкой низкоскоростной компрессии, и настройками отскока в конце и начале хода. Это выделяет конфигурацию из последовательности похожих моделей, каковые предлагают низко/высоко скоростную компрессию и лишь одну настройку отскока. Это потребует мало перевести мозг при переходе с таких амортизаторов. Скоростные установки заданы на заводе, а низкоскоростная компрессия возможно отрегулирована извне, дабы настроить байк под конкретную автостраду.
Это позволяет сделать велосипед как более «погружаемым», так и расширить тягу.
Что касается отскока, то RockShox используют, достаточно, неповторимый подход, разрешая настраивать отскок в конце и начале хода. Не смотря на то, что это и звучит, достаточно, легко, но в первое время может привести к. Поиграв с регулировками отскока в начале хода, вы имеете возможность сделать более комфортным и чувствительным преодолением равнинной поверхности, а настройка отскока в конце хода несёт ответственность за твёрдые приземления.
Желаете уверенности на горах — настраивайте отскок в конце хода.
На автостраде
При первом применении Vivid R2C складывается чувство, что он имеет громадный запас хода, так ровно и линейно он себя вел. Если доверять спецификациям производителя, то это достигается благодаря разработке «Counter Measure», которая сокращает начальную силу отрыва. К чести маркетологов, это вправду трудится.
Когда получите велосипед, то сходу почувствуете как легко прожимается амортизатор.
Vivid R2C разрешает использовать его при твёрдых прыжках прямо с упаковки, а уж в случае если приложить мало упрочнения и поиграться с настройками, то возьмёшь дополнительное преимущество. В случае если кроме того применять полный движение, то все равно не оказаться «поймать дно».
Не смотря на то, что, изначально, мысль двух отдельных регулировок отскока многим может показаться не состоятельной, но это, быть может, лучшее, что имеется в Vivid R2C. На неотёсанных автострадах настройка начал отскока задавалась медленной, а финиша — мало стремительнее. На равнинных автострадах целесообразно делать прямо противоположное.
Вывод
Тема лучшей подвески постоянно будет приводить к большому количеству дискуссий, поскольку есть одной из самых субъективных. Для большинства гонщиков настройка амортизатора есть весьма личной вещью.
RockShox Vivid R2C трудится безупречно и последовательно в разных условиях. Он не продемонстрировал показателей износа по окончании продолжительных тестов, кроме этого как и не разрешил выявить каких-то больших недочётов. Амортизатор был чувствителен как к маленькой «болталке», так и прекрасно отрабатывал на средних ударах.
Громадные прыжки при соответствующих настройках продемонстрировали Vivid R2C с лучшей стороны.
Не смотря на то, что и хотелось заметить внешнюю регулировку скоростной компрессии, но это желание удовлетворила отдельная регулировка отскока в конце и начале хода. Эти настройки разрешат приспособить байк для трасс и большинства ситуаций.
Документация
-
1
Техдокументация Vivid 2015 (ENG)Размер файла: 12 MB
-
2
Настройка Vivid 2015 (ENG)Размер файла: 938 KB
