Акссесуары безопасности велосипедиста на дороге
Любой, кроме того умелый велосипедист обязан знать главные правила велосипедной безопасности. В любую секунду водители смогут подвергнуть нашу жизнь опасности. Поэтомунеобходимо всегда повышать знания по безопасности на велосипеде.
На аксессуары безопасности нужно обращать внимание перед поездкой. Купите велосипедные акссесуары, нужные для надёжной езды в автомобильном потоке:
Аксессуары, устанавливаемые на велосипед. Зеркала на руле.
Зеркало — один из самых серьёзных акссесуаров безопасности. Оно разрешает смотреть за водителями, едущими в транспортном потоке.
на данный момент среди велосипедистов немодно пользоваться зеркалами, но в определённых обстановках оно может сохранить жизнь. Зеркалопомогает осуществлять контроль приближающиеся машины.
Зеркало не должно вибрировать. Дабы обеспечить хороший обзор приближающихся позади автомобилей оно должно прекрасно настраиваться. Основное преимущество зеркал на руле — громадная область обзора.
При смене положения велосипедистом изменяется и видимая область обзора.
Передняя фара.
Большая часть передних фар дают через чур мало света для хорошего обзора дороги. В действительности их основная функция — это обозначить велосипедиста на дороге. Свет фар освещает появляющиеся препятствия и подсвечивает дорожные символы. Возможно приобрести налобный фонарик либо устанавливаемую на руль фару.
Кроме этого их возможно применять не только на велосипеде, но и вне его. Существует два главных типа фар для велосипедов: сверхяркие светодиодные и галогеновые фары. Аналогичная по цене светодиодная фара даёт меньше света, но она светит намного продолжительнее галогеновой фары.
Светодиодные фары отвечают минимальным требованиям нормативов: в условиях низкой освещённости высвечивают препятствия на дороге и повышают безопасность. В случае если требуется более интенсивный луч света, лучше обратить внимание на 6- и 12-ти вольтные галогеновые фары, но их цена много долларов и комплектуются они громоздкими аккумуляторная батареями.
Хорошим выбором будет бутылочная динамо-машина либо динамо-втулка, каковые оказывают помощь обезопасисть внешнюю среду. Но эти устройства достаточно тяжёлые, дорогие и мало снижают эффективность педалирования. Вместо аккумуляторная батарей возможно применять простые батарейки.
Но в отличии от батареек аккумуляторная батареи возможно легко перезарядить — необходимо лишь отыскать розетку.
Кроме того на протяжении долгого тура передвигаться ночью нужно лишь при крайней необходимости (из-за безопасности). Исходя из этого передний фонарик употребляется нечастно, в основном в условиях нехорошей видимости на протяжении дождя либо лёгкого тумана. По возможности направляться избегайть дорог .
Лучше перенести поездку на следующий сутки. оптимальнееприобрести отличную фару по средней цене в наборе с аккумуляторная батареями либо одноразовыми батарейками.
Задняя мигалка.
Фактически на всех велосипедах установлен задний проблесковый фонарик красного света. Большая часть велосипедистов применяют их не ночью, а днем в условиях нехорошей освещённости. Передвигаться ночью возможно лишь в безнадёжных обстановках: при попытке добраться до собственного пункта назначения и в других экстренных обстановках. Задняя мигалка ответственна в тумане, на протяжении дождя, утром, закате и в интенсивном транспортном потоке.
Передний фонарь употребляется больше в качестве проблескового света, а не как фара.
Приобрести заднюю мигалку возможно достаточно недорого. От одних батареек она может трудиться много часов и видна на много метров. Задний мигающий фонарь даёт предупреждение приближающиеся автомобили о присуствии велосипедиста, даже если он находится в слепой территории.
Шофер видит мигающий свет раньше, чем видит велосипедиста. И чем стремительнее шофер среагирует на присутсвие велосипедиста, тем надёжнее. Мигалка крепится под седлом, на заднем багажнике либо на сумке.
Уголковые отражатели.
В большинстве случаев велосипеды продаются уже в наборе с задними отражателями: на педалях либо на седле. Исходя из размера, физических свойств и расположения стандартных отражателей, они снабжают минимально приемлимую безопасность. Груз, к примеру сумка, может случайно заслонить катафоты от света фар автомобиля.
Лучшее место для установки заднего отражателя — сумка позади, а отражателя предназначенного для перекрёстков — верхняя труба либо колесо. Стандартные модели уголковых отражателей возможно приобрести онлайн, в простом веломагазине, магазинах электроники , в автомагазинах. Кроме этого возможно приобрести светоотражающую ленту.
Для усиления отражающего результата катафот либо светоотражающую ленту нужно устанавливать как возможно ниже по причине того, что свет автомобильных фар направлен мало вниз. Отражатели отбивают достаточно количество света от фар прилижающихся машин и прекрасно заметны на чёрном фоне.
Звонок.
Звонок либо гудок понадобятся на велодорожках, а в транспортном потоке от них мало пользы. Дабы шофер в условиях сильного фонового шума имел возможность услышать велосипедста пригодится весьма громкий гудок. Посредством маленького механического либо электрического звонка возможно сигналить про собственное приближение на велодорожке.
Экипировка. Шлем.
На голове у велотуриста шлем (либо кепка) и очки. Ездить в шлеме не очень приятно. Он большой, в нем жарко. Но нельзя не принять, шлем спас несколько тысячу байкерских голов.
Весьма интересно подчернуть, что последовательность людей считает, что шлем — это атрибут экстремала. «Ясно, что триалыцик, прыгающий по горам, обязан носить шлем, а мне-то для чего, в случае если я езжу нормально»? Статистикаговорит, что шлем на прочность довольно часто контролируют новички, люди с маленьким опытом. И выручает шлем их буйные головы не в каких-то «диких передрягах» в горах в сложной дорожной обстановке, а на несложных ровных дорогах.
Зазевался велосипедист, наехал на поребрик либо попал в яму: умелый выскочит, а новичок падает и контролирует, как трудится его шлем.
Выбирают шлем так: во-первых, он обязан хорошо прилегать к голове, но не быть мелок (в прохладную погоду требуется надеть подшлемник, либо полартековую шапочку). На нем должна быть совокупность регулировки размера, которая разрешит именно учесть, с шапочкой вы едете либо без. Прекрасно, в то время, когда шлем броского цвета — это ваша дополнительная безопасность! В шлеме должны быть бессчётные прорези для вентиляции. Прекрасно, если они закрыты сеточкой — к вашей голове не проберутся комары.
Наконец, у шлема должен быть козырек, закрывающий глаза от солнца.
Очки.
Как верно выбрать велоочки на данный момент знают немногие. С одной стороны, возможно приобрести простые очки за полтора американского доллара, с другой — имеется модели и за 50. Честно говоря, отличие между ними имеется. И дело не в дизайне либо имени компании, а в функциональности. Хорошие очки разрешают лучше видеть при резкой перемены освещенности (вы двигались по ярко освещенной улице, а позже свернули в арку дома, где глубокая тень), а также в сумерках.
В моделях с несложными чёрными стеклами при въезде в тень возможно на долю секунды утратить ориентацию. Но их не жалко утратить! Если вы аккуратный человек, то купите хорошие очки — они стоят того!
Кое-какие недорогие очки наносят вред глазам.
Зеркала на очках, нашлёмные зеркала.
Возможно установить зеркало на очки.
Лучше приобрести нашлемное зеркало, которое разрешает при маленьком повороте головой охватить взором все приближающиеся автомобили, просматривать позади все полосы перемещения. Единственный их недочёт пребывает в том, что велосипедист сосредотачивается на близко расположенном зеркале и отвлекается от окружающей обстановки. Необходимо лишь бегло кидать взор в зеркало.
Светоотражающая одежда.
Светоотражающий жилет.
Лучший во всех отношениях аксессуар велосипедной безопасности. Вы имеете возможность приобрести светоотражающую майку, верхнюю одежду либо жилет.
Светотражающая майка.
Майка жёлтого либо зелёного цвета прекрасно заметна на много метров и при ярком свете, и при нехорошем освещении. Велосипедист в красной, серой, светло синий либо коричневой майке не хорошо заметен, в особенности в то время, когда попадает в тень. В прекрасно заметной цветной майке он заметен на громадном расстоянии кроме того на затенённой дороге.
На рынке показался новый материал illumiNITE. Его додают к вторым материалам с целью улучшения силуетной видимости. Ночью и в условиях нехорошей освещённости данный материал отражает свет фар так, как если бы вся поверхность была отражателем.
Возможно приобрести майки, верхнюю одежду, брюки, гетры, нарукавники и другую велоодежду из этого современного материала.
