Изобретён непадающий велосипед
Исследователи из америки и Нидерландов избавились от изюминок конструкции, каковые снабжают современному велосипеду балансировку, — и он всё равняется смог поддерживать равновесие на протяжении перемещения.
Ещё в десятнадцатом веке конструкторы велосипедов вспоминали над тем, как оказать помощь начинающему ездоку не падать. У нынешних представителей этого вида транспортных средств имеется два инженерных ответы, каковые помогают названной цели.
Одно из них содержится в том, что ось руля проходит перед точкой, в которой переднее колесо соприкасается с поверхностью. Такая схема оказывает помощь центрировать велосипед — приблизительно так же, как при с передними колёсиками тележки из супермаркета. Второй механизм известен как гироскопическая прецессия: именно поэтому явлению отклонение колеса в сторону приводит не к падению, а к повороту в том же направлении.
Инженеры Энди Руйна из Корнеллского университета (США) и Аренд Шваб из Делфтского технического университета (Нидерланды) решили проверить, будет ли велосипед поддерживать равновесие при отсутствии упомянутых факторов. Они соорудили необычную конструкцию с двумя мелкими колёсами, напоминающую, по определению г-на светло синий, «забавный самокат», самокаты в магазине grif-sport.by. Рулевая ось изделия расположена сзади вертикальной оси переднего колеса, а каждое из колёсиков соединено с «противоколесом», которое вращается в противоположную сторону и нивелирует эффект гироскопической прецессии.
Как ни необычно, новоизобретённая машина держала баланс не хуже простых двухколёсных велосипедов. Секрет — в верном распределении массы: передняя часть легче задней — соответственно, она падает стремительнее. Такое неравномерное заваливание заставляет вращаться руль, что в итоге и предотвращает падение.
Результаты работы размещены в издании Science. Ожидается, что открытие окажет помощь дизайнерам и конструкторам воплотить в судьбу новые варианты педального транспорта.
