Обзор велосипедных покрышек maxxis detonator 26″ x 1,5″
Покрышки Maxxis Detonator одни из отечественных самых популярных тренировочных покрышек для дорожных велосипедов с колёсами 26 дюймов. Покрышка может похвалиться мелким весом, хорошим сцеплением, приемлемой долговечностью, защитой от проколов Silkworm и складными бортами. Maxxis говорит, что это универсальные покрышки, идеально приспособленные для тренировок на шоссе и ежедневных поездок по городу.
В статье рассматривается тёмная фолдинговая версия Maxxis Detonator.
Компаунд однообразной плотности, мягкий, исходя из этого с таким компаундом нельзя надеяться на хорошую защиту от проколов — защита Silkworm вправду трудится не через чур прекрасно. Я пробивал покрышку пара раз в следствии порезов проколами и стеклом кусочками проволоки. Помимо этого в компаунде застревает песок и царапает покрышку.
Вес пары покрышек образовывает всего около одного килограмма — это достаточно хороший показатель, но он достигается за счёт не сильный защиты от проколов — не совсем успешный компромисс. Лучше иметь более тяжёлую покрышку, но с надёжной защитой от проколов. В случае если покрышка всегда пробивается, то на вес уже как-то не обращаешь внимания.
Это дорожные тренировочные шины, вычисленные в первую очередь на ежедневные поездки по городу. Исходя из этого страно, что у них отсутствуетнадёжная защита от проколов. По отечественным дорогам с битым стеклом и небольшие острыми камешками на таких покрышках продолжительно не поездишь.
Я применял Maxxis Detonator в течение четырёх месяцев для ежедневных поездок на работу, проехав в общей сумме около 1000 км. Я приобрел их, в то время, когда мои ветхие шины RiBMos испортились и нужно было безотлагательно искать замену. Maxxis Detonator привлекли меня прежде всего собственной низкой ценой.
К сожалению «хорошие вещи редко бывают недорогими, а недорогие — хорошими». Кроме того не знаю сам на что я сохранял надежду. Так как компаунд через чур мягкий, то внедрившиеся песчинки неспешно разъедают шину.
При детальном осмотре на поверхности шин я увидел множество маленьких разрывов — с нимиона вряд ли ещё продолжительно прослужит. За 20 дней я взял пара проколов задней покрышек и передней. Это через чур много — больше времени вы станете клеить камеры, чем ездить на велосипеде.
Чем покрышка вправду может похвалиться, так это комфортом при езде, что достигается благодаря мягкому компаунду, что превосходно поглощаются мельчайшие вибрации. Я не стал качать шину до которых рекомендуют больших 80 psi — покинул 60 psi. В случае если накачать её ещё не сильный, то велосипед утратит управляемость и существенно ухудшится накат.
Сцепление хорошее. Кроме того на данный момент по окончании более 1000 км сцепление фактически не ухудшилось. На протяжении приобретения чувствовалось, что покрышка аж прилипает к рукам — это первый показатель хорошего сцепления. А вот протектор износился достаточно серьёзно.
Покрышки тормозят прекрасно, но возможности проверить их при экстренном торможении ещё не было.
Заключение.
Покрышки Maxxis Detonator вряд ли пригодны для какое количество нибудь важного велопохода — разве лишь у вас просто не будет возможности приобрести покрышки второй модели. На них возможно ездить лишь по весьма хорошему асфальту и крайне осторожно, но вам всё равняется будет необходимо иногда клеить камеры.
Для «тренировок на асфальте» они в полной мере подойдут, но для ежедневных поездок на велосипеде по городу они точно не годятся.
