Самые необычные велосипеды
Содержание
- Чоппер
- Велосипеды из дерева
- Трёхколёсные
- Складные байки
- Детский велосипед-тренажёр Taurus
- Tong City Bike
- Одноколёсный байк без рамы
Всё больше райдеров стараются выделиться на фоне вторых велосипедистов, поскольку велосипед представляет собой не только транспорт, но и средство для самовыражения. Дизайнеры придают велосипедам собственной компании неповторимый вид, дабы ездок спешил среди восхищённых взоров прохожих! В данной статье мы разберёмся, какие конкретно же самые необыкновенные велосипеды.
Чоппер
Велосипеды-чопперы показались под влиянием мотоиндустрии. Но у велосипеда имеется собственные преимущества перед мотоциклом: не нужно заливать бензин, оплачивать страховку, приобретать права. Байк не ухудшает состояние внешней среды, а также отсутствием шума при езде, не формирует шумовое загрязнение.
Такие байки имеют долгую базу и широкие колёса, и предоставляют обладателю эргономичную низкую посадку.
У чопперов очень сильно заниженная геометрия рамы
Велочопперы весьма стильные и эргономичные. Дизайнеры прекрасно попытались над созданием необыкновенного внешнего вида.
Многие умельцы варят раму для чоппера собственными руками. Во многих городах России кроме того существуют целые клубы для любителей таких велосипедов. В сети возможно отыскать множество чертежей и инструкций.
Для сборки байка-чоппера нужны только рама-донор, из которой окажется новый велосипед, либо приобретённые сварочный аппарат и стальные трубы. Всё другое зависит от фантазии и ваших умений!
Велосипеды из дерева
Эти велосипеды сейчас набирают популярность на западе. Первые в мире байки были сделаны из дерева, и данный материал сейчас не устарел. Сейчас древесный велосипед – это эксклюзив за огромные деньги.
Рама этих байков изготавливается из прочных и качественных пород дерева, бамбука. Многие велосипедисты не доверяют таковой раме, но производители выполняют многократные тесты собственных байков перед продажей.
Arvak Bicycle
Данный байк с необыкновенной рамой произведён во Франции, велосипед назван в честь коня из скандинавской мифологии. Он весьма лёгкий за счёт технологии обработки и особой геометрии рамы дерева. Рама безлюдная в и складывается из древесины белого ясеня, собранной в 24 слоя.
Слои дерева расположены так, дабы в местах, на каковые приходится громадная нагрузка, рама была прочнее, а в других местах толщина стены меньше. Это сделано для упрочнения и облегчения байка.
Из-за отсутствия подседельной трубы байк делается ещё легче собственных соперников
Колёса сделаны из карбона, а цепь, другие детали и система железные.
Создатели велосипеда, Поль Герен и Тил Брайтфас, выбрали дерево как материал для рамы из-за достаточно хорошей прочности. Любой экземпляр Arvak изготавливается вручную на заказ. Цена образовывает около 11 000 американских долларов, исходя из этого лишь ярый поклонник необыкновенных велосипедов может себе его разрешить!
Компания Keim создала еще пара моделей отличных древесных велосипедов, каковые кроме этого отличаются особенной геометрией и низким весом.
Pedal Forward
Велосипед Pedal Forward сделан из бамбука, причём у него кроме того колёса древесные. Из металла тут лишь каретка, вилка, соединения древесных труб рамы, дропауты и подседельный штырь. Бамбук – это очень прочный, лёгкий и поглощающий вибрации материал.
Он кроме того прочнее, чем алюминий и сталь, и более упругий, чем карбон.
Дропауты железные, поскольку это снижает возможность их поломки
Компания Pedal Forward поставила себе цель создать самый экологически чистый транспорт, и дешёвый простому человеку. Бамбук сотрудники компании выращивают сами, исходя из этого смотреть за качеством материала в ходе его роста весьма легко. Производство древесных велосипедов не ухудшает состояние воздуха Почвы, поскольку вредных выбросов значительно меньше, чем при изготовлении металлических либо алюминиевых байков.
Сотрудники компании собирают велосипеды собственными руками. Не обращая внимания на это цена велосипеда не превышает 500 американских долларов, исходя из этого таковой экологически чистый и очень прекрасный транспорт дешёв фактически каждому.
Трёхколёсные Rungu Juggernaut Bike
Данный велосипед компании Rungu Juggernaut Bike имеет два колеса спереди и одно позади. Трёхколёсный байк стал соперником, так полюбившимся райдерам. Велосипедист на нём может ездить в различных погодных условиях: по льду и снегу, по рыхлой почва и песку, по которому не решится идти пешком кроме того самый умелый путешественник.
Байк незаменим на севере, где вечная мерзлота, и в пустынной местности.
Таковой байк тяжело разогнать, но накат у него роскошный
Рама из алюминиевого сплава весьма твёрдая и прочная, а долгая база равномерно распределяет вес райдера и владеет хорошей устойчивостью. Широкие шины легко преодолевают разные препятствия, а вдруг уменьшить давление в камерах, то этому байку на распутье нет равных. Кроме того сложно себе представить, сколько весит таковой агрегат с дополнительным колесом, широкими покрышками, рамой с громадным числом труб и двумя вилками.
Для понижения массы ободья имеют отверстия.
Такие необыкновенные велосипеды заставляют людей оглядываться на них, удивляться и восхищаться!
A2B для детей-калек
Велосипед рекомендован для больных ДЦП. Три колеса говорят об устойчивости. Так, обладатель этого байка может не тревожиться о здоровье катающегося ребёнка, поскольку он не сможет упасть. Ременной привод не травмирует ездока и не сломает его одежду. Кроме этого на велосипеде установлен держатель для груди, дабы ребёнок не упал вперёд.
Байк весьма эластичный в плане настройки его под любого ребёнка: тут возможно настроить по высоте седло, руль и опору для груди.
Передаточное отношение звёзд подобрано так, дабы было весьма легко крутить педали
Данный байк всецело надёжен, исходя из этого возможно смело сажать на него инвалида. Таким детям весьма тяжело жить, и для них изобрели данный чудо-велосипед, дабы скрасить будни калек.
Складные байки Bergmonch
Байк Bergmonch создан, дабы удовлетворить любителей гор и путешествий. Отправившись в горы, вы имеете возможность сложить велосипед и лезть вверх, а после этого спуститься на двухколёсном приятеле. Сейчас не требуется тащить тяжёлый байк в гору, нужно его на пояснице.
Гидравлические мягкая вилка и дисковые тормоза окажут помощь вам комфортно и безопасно спуститься с горы.
Руль с громадным подъёмом усиливает контроль над велосипедом
Кроме этого он оптимален в мегаполисах, где имеется метро. Вы легко имеете возможность зайти с ним в вагон, наряду с этим никому из пассажиров не мешая. Он оптимален и для перевозки в поезде, машине либо самолёте.
Самый стремительный велосипед
Складывание байка в портфель занимает всего 120 секунд. Руль возможно снимать для ещё большего удобства при переноске. Вес байка около 9,5 килограмма. Портфель имеет достаточный количество для еды, воды и других нужных для похода вещей – 12 литров. Кроме этого он имеет сетчатый отсек для крепления шлема.
Громадное переднее колесо в сложенном виде находится вверху, почему вес портфеля распределяется равномерно.
практичность и Компактность – вот что отличает Bergmonch от вторых велосипедов.
Donut bike
Байк Donut кроме этого весьма оптимален для путешествий. Его недочёт в том, что он не совмещён с портфелем. Необходимо самостоятельно подбирать для него портфель, дабы в том направлении, не считая байка, ещё уместился минимум нужных предметов.
Из-за использованных инновационных материалов данный байк весьма лёгкий
Данный необыкновенный велосипед напоминает транспортное средство будущего. Его рама сделана как поликарбонатное кольцо, к которому присоединены остальные компоненты байка: колёса, руль, педали и сиденье. Все эти подробности складываются вовнутрь кольца. В сложенном виде байк занимает около метра в диаметре.
С виду думается, что данный велосипед жутко неудобный, но производители уверяют: форма рамы не воздействует на комфорт при езде.
Детский велосипед-тренажёр Taurus
Особенность данной модели пребывает в том, что у неё нет привычных для нас педалей, трансмиссии и сидения. Велосипед Taurus создан не для покатушек по городу, а для занятий с ребёнком. Он окажет помощь крохе освоить ходьбу по лестнице и обучиться держать равновесие.
Посредством этого неповторимого тренажёра ребёнок натренирует собственный вестибулярный аппарат
Байк легко хранить: колёса и руль с вилкой у него съёмные.
Примечательно, что в колесо вмонтирован конденсатор, что накапливает энергию за счёт шагов, совершённых на велосипеде.
Tong City Bike
Прекрасный муниципальный велосипед Tong City Bike выглядит подобно транспорту будущего. Байк оборудован замечательной подсветкой на ободьях, раме и седле. Его нереально не подметить ни ночью, ни днём! При покупке возможно выбрать любой цвет, исходя из ваших пожеланий.
Весьма интересно кроме этого, что рама является багажником , в который возможно сложить всё нужное для велосипедиста: воду, энергетические батончики, латки, насос, комплект ключей, запасную камеру.
Экологически чистый велосипед Tong City Bike был изобретён в Китае для решения проблемы заторов на дорогах
В заднее перо встроены амортизатор, трансмиссия и тормоз. Из-за изолированности совокупности от окружающей среды все эти подробности не требуют нередкого обслуживания.
Одноколёсный байк без рамы
Необыкновенный велосипед изобретателя Бена Уилсона не имеет рамы. Функцию опоры делает обод колеса, на что крепятся руль, компоненты и седло трансмиссии. Колесо у байка большое, центр тяжести занижен.
Всё это снабжает хороший накат при езде по дорогам.
Единственный недочёт байка – сложность в поиске нужных подробностей на замену
Необычно, что запатентовали такую конструкцию в десятнадцатом веке, но собрали байк только через полтора века. Лишь Бен Уилсон решился создать это неповторимое творение, которое совсем не похоже на привычные двухколёсные а также одноколёсные велосипеды (унициклы).
Компании-производители всё чаще стараются создать продукт с неповторимым внешним видом, поскольку современному человеку так хочется выделяться среди «серой массы». Как раз для таких райдеров создаются велосипеды, необыкновенные по собственному функциям и внешнему виду.
