Советы по выбору осенней велоодежды и велообуви
Содержание
- Какие конкретно требования предъявляются к осенней экипировке велосипедиста
- Какой должна быть осенняя велосипедная обувь
- Дополнительные элементы осенней экипировки байкера
- Как сохранить здоровье и не простудиться на осенней велопрогулке
- Комментарии
Начинающие велосипедисты, и люди пожилого возраста обычно склонны недооценивать обуви и значение одежды для занятий велоспортом. Первые – потому, что отдают большое количество средств и сил поддержанию «металлического коня» в прекрасном и актуальном виде, вторые – по причине того, что, в силу долгой привычки, решают не тратить средства на то, что имеется и без того.
В действительности, вопрос экипировки велосипедиста очень ответствен, поскольку имеет отношение не только к удобству и комфорту, но и к состоянию организма.
Как мы знаем, что зимний период ездят на велосипедах не многие (под зимний период понимается время года с установлением устойчивого снежного покрова, гололеда и среднемесячной температурыв -10-20 С°). В южных районах России, в Крыму, в Украине одвременно с этим условия совпадают с в осеннюю пору в Сибири. Исходя из этого как раз велоодежда для осении экипировка велосипедиста покупают серьёзное значение.
В этом обзоре мы не будем рекламировать тех либо иных производителей спортивной и велосипедной одежды либо обуви, а обратим внимание на ключевые принципы, каким обязана соответствовать осенняя велоодежда.
Какие конкретно требования предъявляются к осенней экипировке велосипедиста?
- легкость;
- полная свобода — покрой не должен стеснять амплитуды перемещений;
- прочность – случайное падение не должно привести одежду в негодность;
- отсутствие парусистости – одежда не должна вызывать сильного аэродинамического сопротивления при езде, нужно, дабы она не увеличивала площадь поперечного сечения либо контура байкера, это особенно принципиально важно для велоспорта;
- водо – и ветронепроницаемость снаружи;
- гигроскопичность (свойство вовремя отводить влагу либо проницаемость для жидкости изнутри) – одно из фундаментальных особенностей одежды. Относительно легко отыскать ткань, которая непродуваема, но она обязана отводить пот, не позволять отсыревать коже, что может вести к простуде и переохлаждению. Совершенный вариант – набор термобелья хорошего качества. Качественное термобелье выпускается из мериносовой овечьей шерсти, снабжает хорошую вентиляцию и в один момент сохраняет тепло;
- к головному убору предъявляются практически те же требования: это должна быть шапочка из шерсти с внутренним хлопчатобумажным слоем для впитывания пота со лба. В плюсовую и безветренную погоду возможно заменить шапочку легкими теплыми наушниками;
- ко всему другому, одежда должна иметь броскую окраску, иметь люминесцентные вставки, делающую велосипедиста заметным на дороге, а также ночью. Она должна быть прочной к истиранию и устойчивой к стирке.
Какой должна быть осенняя велосипедная обувь
Велообувь не меньше «прихотлива». Тут обращение отправится не о спортивной обуви под «контакт», изображенной выше, а о велосипедной обуви для походов и прогулок:
- ее размер должен быть таким, дабы разрешить надевать шерстяной носок. Одними из лучших носков являются овечьи, связанные из шерсти мериносовых пород овец. Не считая гигроскопичности, носки для того чтобы рода отбивают разные запахи. Сравнительно не так давно изобретены ткани из мембран, каковые, не промокая сами, прекрасно отводят влагу фактически за 3-4 часа;
- она должна быть легкой;
- одним из ведущих особенностей несложной обуви должно быть хорошее сцепление с педалью – возможность произвольно нагружать носок, пятку либо середину стопы без риска «сорваться» с протектора;
- обувь должна быть испаряющей влагу, дабы нога в ней оставалась сухая. В том случае, если нога попадает в лужу, обувь обязана скоро сохнуть и не приходить в негодность: не коробиться и не рассыхаться.
Дополнительные элементы осенней экипировки байкера Изюминки езды на велосипеде зимний период
Велосипедные перчатки должны быть непроницаемы для влаги и ветра, наряду с этим они должны иметь хорошее зацепление с грипсами, нужно, дабы они имели гелевые вставки либо шероховатую поверхность. В том случае, если летние перчатки были «без пальцев», то лучше озаботиться приобретением пары «на холода».
Само собой разумеется, тут перечислены требования к «совершенной» экипировке. Значительно чаще для того чтобы «чудесного» снаряжения не бывает, и велосипедист прихватывает с собой легкие запасные ботинки (в случае если произошло некстати промочить ноги), носки и несколько сменного белья.
Возможность надеть нарукавникии наколенники снижает шансы застудить большие суставы – локтевые и коленные, – и разрешает накопить в этих территориях достаточно тепла. Эти предметы смогут быть трикотажными либо шерстяными. К ним предъявляется, пожалуй, одно требование – они не должны сползать, а должны сидеть на теле достаточно хорошо, но, иначе, должны сидеть не так хорошо, дабы нарушилось кровообращение в мягких тканях.
Важным для осенней погоды есть легкий защитный дождевик, что неизменно должен быть в портфеле запасливого велосипедиста. Хорошие модели дождевиков всегда были недешевы: за 50 граммов веса дождевика Sportful Hot Pack Ultralight возможно дать 130 долларов. Если вы берёте дождевик, то должны быть уверены, что дождю будет открыто лишь кисти и лицо рук, а все другое тело (фактически до бедер) закрыто.
Все дело в том, как хорошо прилегает дождевик к манжетам и лицу. На рисунке прилегающий дождевик с минимальной парусностью.
Как сохранить здоровье и не простудиться на осенней велопрогулке?
В осеннюю погоду возможно в полной мере сэкономить полкило, в случае если снять с рамы бутылку с водой, которую на холоде не хочется выпивать. В качестве средства, дополняющего осеннюю экипировку, и неприкосновенного энергетического запаса настоятельно рекомендуется забрать в термосе тёплый сладкий чай либо отвар плодов шиповника, несколько плиток шоколада либо особые «энергетические» батончики. Отлично восполняет силы тёплый куриный бульон, время от времени он пьется кроме того с громадным наслаждением, чем чай.
Не забывайте, что неизменно необходимо сохранять ноги в тепле и сухости. не меньше ответственны для комфорта и безопасности поездки утепленные пальцы. Лишь в этом случае возможно скоро среагировать при необходимости экстренного торможения.
