Установка и подгонка шипов на велосипедной обуви
оптимальнеезаняться настройкой и установкой шипов для контактных педалей задолго до серьёзной поездки либо гонки. Не смотря на то, что процесс достаточно несложен, вам потребуется некое время чтобы все сделать верно. Любая новая пара обуви, а время от времени новый велосипед, смогут поменять чувство от педалей, в особенности на протяжении важной поездки. Не пренебрегайте измерением пятки и плеча шатуна – эта информация понадобится вам для внесения малых трансформаций.
Еще один хороший совет: установите стандартную высоту седла, перед тем как начать работу, а в то время, когда вы станете контролировать правильность установки, поднимитесь и надавите на педали, тем самым убеждаясь, что все в порядке.
Что вам пригодится: велосипедная обувь, совместимая с SPD, маркер, линейка либо правильное измерительное устройство, и комплект шипов. Мы используем шипы от Shimano, но этим методом возможно установить шипы каждый компании, но если вы ищете asics кроссовки для бега вам ко мне http://www.proball.ru/.
Ход первый: Сперва отыщите выпирающую кость на вашей стопе. Ось педали обязана находится на одной линии с ней для более успешного педалирования. Отметьте маркером это место.
Вы должны станете отыскать кость, кроме того в то время, когда на вас надета обувь.
Ход второй: Наденьте обувь, а после этого прощупайте внутренние части стопы, дабы выяснить расположение кости на каждой ноге.
Ход третий: По окончании обнаружения кости через ботинок, отметьте маркером точку на подошве.
Ход четвертый: Нарисуйте маркером линию через педаль. Расположите шипы на протяжении нарисованной линии и хорошо закрепите их (но пока не затягивайте всецело). Я нарисовал вторую линию, чуть ниже первой – кое-какие гонщики, каковые ездят по городу либо большое количество прыгают, предпочитают устанавливать шипы на 5 мм назад, дабы положение ноги было более стабильно
Ход пятый: Поездите мало по кругу, и останавливайтесь так, дабы шатун пребывал в положении, как часовая стрелка в 12, 3, 6 и 9 часов. Пошатайте мало ногой в каждом из положений. Обратите внимание, тянет ли её вправо либо влево в каждом положении.
Ход шестой: Установите шатун в положение на 9 часов, а после этого измерьте расстояние от центра шатуна до пятки. Применяйте эти сведенья при настройке угла шипа. Добавьте либо убавьте 1/4 дюйма (5 мм) с целью достижения отличных показателей.
Ход седьмой: По окончании определения расстояния от пятки до плеча шатуна, снимите обувь и мало откорректируйте угол, ликвидируя каждые неточности. Прокатитесь опять и удостоверьтесь в надежности все четыре позиции. В случае если все в порядке, затяните шипы.
Не забывайте, что вам необходимо мало подтянуть шипы по окончании первой долгой поездки.
