Как и где пристегивать велосипед
Люди постоянно будут оставлять велосипеды без присмотра, пока ходят по своим делам, исходя из этого — мало слов о том, как максимально обезопасисть собственный байк при помощи велозамка.
К сожалению, среди велосипедистов имеется миф, что существуют места, где возможно пристегнуть велик, и он будет в том месте в сохранности.
Увы, опыт говорит, что людные места, близость работников охраны и другие, якобы повышающие безопасность факторы — не трудятся.
Прохожим наплевать на то, что кто-то ковыряется с велосипедом, на ютубе валяется несколько ролик, где преступники (либо изображающие воров актеры) перепиливали на данный момент болгаркой, и никого это не смущало.
Виной кроме того не равнодушие, а нежелание вмешиваться из-за пустячного (согласно точки зрения большинства) предмета — велосипеда. Ну, видишь ты, что кто-то пилит цепь, и что? Звонить в полицию?
А что если это хозяин снимает заклинивший замок?
Парковать велосипед не в том месте, где людно, а в том месте, где имеется, к чему пристегнуться
Парковать вел в тамбуре магазина либо около него, попросив охранника присмотреть — иллюзия безопасности. Для него это лишняя морока, и в случае если кроме того он на словах согласится, толку от этого не будет. Преступники довольно часто трудятся в парах либо тройках, и замечательно осведомлены о ваших передвижениях, и о том, где сейчас находится охранник.
Ставить под камерами — совершенно верно такой же мёртвый номер, преступники совсем не смущаясь, подходят в бейсболках под капюшоном, и делают собственное дело. В лучшем случае, получите запись на память — опознать и привлечь к ответственности вряд ли окажется.
Неизменно пристегивайте велосипед к прочным перилам, ограждениям либо особым дугам для парковки байков.
Я говорю это к тому, что довольно часто велосипедисты пристегивают байки в этих, так называемых «надёжных» местах, к хлипким конструкциям, сохраняя надежду на то, что преступники побоятся резать велозамок при громадном скоплении народа. Слышал кроме того о случаях, в то время, когда заднее колесо тросом, ни к чему не пристегивая — так как люди около. Итог не обрадовал.
Фиксация велосипеда
Я уже неоднократно писал, что по всем статистикам велосипедных краж, как отечественных, так и зарубежных, самый надежный замок — это U-lock, другими словами U-образный. Данный тип замков дает меньше вариантов, как пристегивать байк, исходя из этого необходимо искать прочную конструкцию, у которой возможно запарковаться так, дабы дуга перекрывала и заднее колесо, и подседельную трубу (задние перья) рамы.
Время от времени делают кроме того так: снимают переднее колесо, и фиксируют его вместе с задним, заодно возможно В том же направлении добавить шлем, вот так:
Чем выше расположить замок, тем сложнее оперировать болторезом, что так обожают велосипедные преступники. Чтобы перекусывать прочную сталь, ему нужна точка опоры, исходя из этого в большинстве случаев его упирают одной ручкой в асфальт, а на другую давят всем весом. В то время, когда дуга замка высоко, то так сделать не выйдет.
В случае если у вас не U-образный велозамок, а трос либо цепь, то перед тем, как застегнуть, обмотайте раму, дабы выбрать слабину — чем плотнее цепь прилегает к перилам и раме/парковочным дугам, тем сложнее её резать.
Дорогие седла становятся легкой добычей воров, исходя из этого их необходимо уносить с собой, либо же фиксировать дополнительным замком, что захватывает рамки седла и верхние перья рамы. Внизу заметки имеется видеоролик, где колоритный веломеханик Хэл Рузал показывает, как должен быть пристегнут велосипед, обратите внимание на 1:17, у него в том месте самопальная вещь для сидения.
Для надежности возможно возить с собой второй замок, хотя бы тросовый, дабы зафиксировать переднюю часть байка — по данным статистики, двойная защита сохраняет технику практически в 90% случаев, преступники просто не желают связываться, поскольку около полно более несложных двухколесных жертв.
Снимайте с байка всё, что возможно снять, по причине того, что крадут моргалки, велокомпьютеры, сумочки и другое, чисто из хулиганских побуждений — дело фактически безнаказанное.
https://www.youtube.com/watch?v=ryY-qMFLcfo
Одним словом, выход один — выполнять осторожность и пользоваться надежными велозамками (об одном из них я писал тут).
