Как правильно менять камеру на велосипеде?
Содержание
- Подготовка
- Ремкомплект
- Разбортовка
- Процедура замены
- Заключение
Обстоятельства замены колеса смогут быть самыми различными – от нередкого пробоя гвоздём либо «змеиного укуса» краем обода до переноса и обновления колеса ветхой проверенной камеры в него. В том, как поменять камеру на велосипеде, нет никаких сложностей. Разглядим, как это делать, и что может пригодиться в ходе.
Подготовка
В случае если мы меняем камеру в «совершенных» условиях, у нас уже имеется готовый гараж, комплект инструментов, новая камера и ремонтный набор. К сожалению, не всегда всё так «удачно». Может оказаться, что камера лопнула на улице на протяжении долгого заезда либо кроме того на соревнованиях.
Неизменно иметь с собой
Самый несложный вариант – это возить с собой насос и камеру. Не всякое повреждение возможно заклеено, и несложнее всего поменять камеру полностью. Единственный минус этого набора – объём и вес.
Комплект для заклейки — это маленькая коробка, а вот «запаска» – уже важный кусок резины, что может мешать в маленькой сумке, если она по большому счету имеется с собой.
К сожалению, общая чувствительность и состояние дорог современных байков к повреждениям ведет к тому, что выезжать дальше центра города без запасной велосипедной камеры либо ремонтного набора запрещено. Что пригодится для замены в минимальном варианте?
- «Запаска» либо ремонтный комплект.
- Ключ либо мультитул, в случае если заднее колесо крепится не на эксцентрике.
- Насос, дабы накачать поставленную либо отремонтированную камеру.
Посредством этих инструментов возможно без неприятностей размонтировать заднее колесо, вынуть камеру и установить новую на её место.
Ремкомплект
Раздельно стоит разглядеть ремонтный набор. Многие так и не открывают его с момента приобретения, а на деле его возможно собрать и самостоятельно. Самодельный ремкомплект выходит многократно дешевле.
Как собрать заднее колесо велосипеда?
Что в ремонтном наборе содержится?
- Заплаты – в большинстве случаев пара штук 2-3 различных видов. В современных промышленных наборах заплаты делаются из синтетической резины, ровной с одной стороны и шершавой с другой. С ровной стороны они заклеены фольгой либо полимерной плёнкой, дабы оставаться чистыми.
- Инструмент для зачистки камеры – для лучшего склеивания, поверхность должна быть чистой и мало шершавой, для этого используется маленькая железная «тёрка».
- Клей – клей для резины, «расплавляющий» её и заставляющий заплату образовать с камерой единое целое.
- Обезжириватель – редко, но появляется в комплектах. Важная проблема при проклейке – это остатки жира либо смазки на поверхности, каковые не дают заплатке приклеиться, до проклейки камеру возможно обработать обезжиривателем.
Фактически, все части ремонтного комплекта возможно собрать самостоятельно. На заплатки идут ветхие камеры, зачистку делают простой наждачной бумагой, клей продаётсяв любом магазине, а обезжиривателем есть простой спирт.
Последнее время кое-какие применяют антипрокольные гели, и в новую камеру достаточно перед накачиванием залить герметик и шепетильно его «разогнать» по внутренней полости камеры.
Ремонтный комплект с разбортовками, но без клея
Разбортовка
Те, кто собственными руками менял камеру, знают, пожалуй, главную проблему – это отгибание борта покрышки. Современные покрышки так прекрасно прилегают к ободу и так твёрды, что руками это сделать не всегда вероятно.
Исходя из этого в состав многих мультитулов либо наборов додают разбортовку. Это маленькие пластиковые либо железные «ложечки», каковые вставляются между ободом и покрышкой, разрешая поддеть и отогнуть шину, а после этого одеть её обратно.
Процедура замены
Итак, какие конкретно же действия необходимо выполнить, дабы поменять камеру. Всё несложно, основное, небольшая доля и аккуратность физической силы.
- Перевернуть велосипед.
- В случае если тормоза V-Brake – снять (разомкнуть) их.
- Ослабить винт либо посредством эксцентрика высвободить колесо.
- Поднять цепь, снять колесо.
- Выпустить воздушное пространство из камеры (если он имеется).
- Поддеть разбортовкой либо любым вторым продолговатым предметом (ключами, отвёрткой, мультитулом) камеру в двух точках, на расстоянии 10-20 см друг от друга.
- Понемногу развести точки, освобождая одну сторону камеры.
- Извлечь ниппель из обода.
- Дотянуться камеру.
Итак, камера снята, возможно её ремонтировать либо распечатывать новую. Устанавливаем всё обратно:
- Проложить камеру вовнутрь обода.
- Проверить пространство и ниппель под покрышкой на предмет складок и отсутствия закусываний.
- Мало подкачать камеру, дабы она приняла форму.
- Засунуть покрышку обратно за обод.
- Поставить колесо на место (направляться быть осмотрительными с цепью, легко перепутать её положение).
- Закрепить колесо посредством винта либо эксцентрика.
- Установить на место тормоза.
- Накачать камеру.
- Перевернуть велосипед.
Всё, замена выполнена! Как видите, ничего сложного в данном ходе нет.
Заключение
Замена камеры – несложной процесс, к которому каждому велосипедисту направляться готовься . Прокол на дороге, повреждение камеры в лесу либо легко обновление велосипедного колеса – неизменно приятно самому и скоро разобраться с проблемой, а не нести байк на себе в мастерскую.
Любой важный велосипедист уже возит с собой насос и ремкомплект, готовьсяк любым неожиданностям.
