Как сделать своими руками подставку под велосипед

Как сделать своими руками подставку под велосипед
Содержание

  • Железная стойка для заднего колеса – варим скоро
  • Как сделать древесную велоподставку
  • Изготовление штативной стойки в гараже
  • Заключение

Велостойка – превосходная вещь в ремонте двухколесного коня и в его хранении. Непременно периодическое обслуживание байка может надоесть по обстоятельству его неудобства. Тем временем, без внимания велосипед неспешно придет в негодность.

Как же быть? Тут на помощь придет подставка для велосипеда – особое приспособление, которое фиксирует байк в эргономичном положении и разрешает не торопясь его почистить, отремонтировать и хранить в помещении.

Рынок щедро предоставляет клиентам широкий выбор моделей велостоек разных конструкций. Несложный вариант – приобрести это приспособление. «А возможно ли сделать ее собственными руками?» – спросит настойчивый любитель. В полной мере.

на данный момент детально разберем, что и как делать.

Железная стойка для заднего колеса – варим скоро

Треугольная подставка под заднее колесо – хороший вариант стоек для велосипеда. Иногда кроме того этого несложного приспособления достаточно, дабы раз и окончательно урегулировать вопросы, как надежно поставить байк.

Конструкция складывается из спаренных в треугольник П-образных подробностей, фиксаторов для верхних перьев рамы либо зажимов на втулку. Разглядим, как сделать подставку с рамным закреплением. Это существенно проще, чем изобретать зажим на само колесо.

Для работы пригодится:

  • арматура;
  • железные пластины;
  • сгибающий станок;
  • сварочный аппарат;
  • баллончик краски + грунтовка;
  • резиновые пластинки.

На начальной стадии составляется чертеж с размерами: отметить длины упора (упорной части П-образной подробности), хвостов и боковых «рёбер» – на них будут потом закреплены пластины.

Вот такими должны оказаться подробности

Посредством сгибающего станка изготовить изделия в соответствии с размерам. Загиб ребер нужно сделать больше, дабы они пребывали под углом к упору. «Хвосты» наблюдают строго вертикально. Следим, дабы обе подробности были аналогичны.

Потом они свариваются по хвостам между собой. Перед сваркой шепетильно подогнать изделия (ясно, что полностью идеально они не станут, но необходимо попытаться).

Берем железные пластины и приготовленные резиновые накладки. Резинки поместить на пластины, а после этого прогреть, пока они не прилипнут к металлу. Необходимо это, дабы рама не царапалась о металл пластин при установке велосипеда.

С краю пластин оставляем мало «обнажённого» металла для сварки.

К сваренным хвостам приварить по бокампо две железные пластины – держатели. Должно оказаться такое изделие:

Уже при взоре на картину заметно, что стойка не прекрасно смотрится. Дабы это исправить, грунтуем и бережно прокрашиваем изделие баллончиком из краски. Все, подставка готова.

Как сделать древесную велоподставку

Древесный стенд возможно сделать по тому же принципу, как и прошлую железную стойку. Но на данный момент разглядим более сложный вариант – с наклонными балками на крестовине.

Станок для велосипеда собственными руками

материалы и Инструменты:

  • доски;
  • древесная пластина (для балок);
  • выпивала, ножовка, лобзик;
  • дрель;
  • саморезы;
  • шлифовальный станок;
  • лак.

Конструктивные элементы подставки для велосипеда:

  • упоры – две параллельные доски;
  • поперечина – на нее крепятся упоры, на них держится вся конструкция;
  • наклонные балки в форме хоккейных клюшек (острый угол между маленькой и долгой частью – 60 градусов).

Перед тем как «выкроить» доски, стойка должны быть прорисована на бумаге с указанием размеров. В среднем, протяженность балки будет приблизительно равняется длине рамы, а упорной части – в 1,5 – 2 раза больше диаметра колеса. Поперечины выступают по сторонам от упоров так, дабы подставка позже не расшатывалась под весом байка.

Расстояния между наклонными балками и упорами – чуть больше толщины колес.

Приступаем к сборке:

  1. Нарезать доски нужного размера. Лобзиком вырезать балки и сгладить углы.
  2. Саморезами, посредством дрели, соединить поперечины и упоры. Оказалась крестовина – база подставки.
  3. Последовательно закрепить наклонные балки на упоры маленькими финишами с внешних сторон.
  4. Стойка практически готова, осталось «связать» параллельные балки маленькими поперечными досочками, дабы велосипед смог держаться в стойке. На всю длину балки 3 – 4 штуки, одна из них в обязательном порядке должна быть на верхнем финише.
  5. Отшлифовать изделие и обработать лаком.

Вот так будет смотреться самодельная древесная подставка

Древесную конструкцию возможно применять и для хранения, и для ремонта. Действительно, во втором случае грязь может въедаться в дерево и портить внешний вид.

Изготовление штативной стойки в гараже

Переходим к последнему типу стоек, каковые возможно сделать собственными руками – штативной треногой конструкции.

В качестве штатива используем простую железную трубу, для ножек – арматуру. Нужен сварочный аппарат и сгибающий станок, как и при с изготовлением треугольной подставки. Для подвески потребуется две железные пластины, сверло, крюк и болт.

Движение работы:

1. Нарезать три однообразных арматурных стержня.

2. Согнуть с обеих сторон: хвосты – строго вертикально для приваривания к штативу, упоры – горизонтально. Упоры делать не обязательно, в случае если ножки были сделаны строго однообразной длины – конструкция и без того поднимется ровно.

3. Хвостами приварить ножки к штативу.

4. Изогнуть пластины по полукругу. Края покинуть. Полукруги должны всецело доходить по размеру к столбу.

5. Сверлом выполнить отверстия в краях пластин под крюк и болт.

6. Прислонить пластины к штативу, с одной стороны завернуть их болтом до упора. В случае если крепеж не держится и спадает, просунуть между ним и столбом резиновые прокладки.

7. Подвесить крюк под велосипед иначе крепежа.

Напольная штативная подставка готова. Контролируем ее в действии – крепеж не должен спадать под весом байка. В другом случае его необходимо подтянуть либо изготовить новый.

По желанию конструкции возможно окрасить.

Заключение

Самодельные конструкции будут не такими легкими и мобильными, как покупные, но для применения на одном месте подойдут. Изготовить велосипедную стойку собственными руками несложно, но экономится хорошая сумма на ее покупке, а хранение и ремонт двухколесного коня станут намного эргономичнее.

Подставка для ремонта , стоянки и обслуживания велосипеда

Темы которые будут Вам интересны: