Как снять шатуны с велосипеда без съемника
Активная езда на велосипеде требует определенных навыков стремительного ремонта транспорта. Перед отправлением в дальнюю поездку оптимальнеепредусмотреть неисправности и возможные поломки техники, забрать с собой комплект и нужный инструмент запасных подробностей, к примеру, камеры. Довольно часто же не редкость так, что нужного под рукой не выяснилось, но и тогда выход из обстановки имеется. К примеру, в случае если необходимо отрегулировать каретку велосипеда, то нужно снять и разобрать шатун, а инструмента нет.
Эта неприятность имеет ответ и стоит ознакомиться с назначением и конструкцией данной подробности более детально.
назначение и Устройство подробности
Шатун для велотехники представляет собой железный рычаг, что имеет на стержне громадную и малую головки. Данный элемент не редкость нескольких видов:
- Однокомпонентные. Они являются единую конструкцию — левый, правый шатун, ось. Преимуществами данного вида являются громадная прочность, простое обслуживание, но они имеют большую массу;
- Двухкомпонентные. Тут ведущая звездочка, правый ось и шатун соединены, а левый присоединяется раздельно при помощи гайки;
- Трехсоставные. Такая самая известная и популярная совокупность является осью , левый правый и шатун совместно со звездой.
Нагрузка на шатун большая, и исходя из этого они значительно чаще производятся из жёсткой стали, но имеется и варианты из алюминиевых сплавов, к примеру, в велосипедах спортивного типа либо импортных моделях. Недорогая двухколесная техника имеет передний блок звезд, объединенный с шатуном и неразборный. В этом случае при замене звезд нужно заменить и оба шатуна.
Новые подбираются в зависимости от типа уже имеющейся каретки.
Эта подробность велосипеда может иметь и разные виды крепления, к примеру, квадрат, шлиц. Первый употребляется в опытных спортивных моделях техники, и имеется и новейшая разработка — роторная совокупность.
Как разобрать шатун без съемника? 
самый простым способом будет использование особого съемника. В случае если же подобный инструмент отсутствует, то чтобы разобрать, снять и произвести ремонт нужно приложить определенные упрочнения и сноровку. На протяжении езды в область крепления этого элемента попадает пыль и грязь, элемент из-за громадных нагрузок практически прикипает к собственному креплению. При таких условиях необходимо знать, как снять шатуны с велосипеда, съемник не применяя.
Исправить проблему и сделать ремонт возможно собственными силами, и это окажет помощь доехать до места ремонта техники.
В неподходящих условиях возможно попытаться следующие методы, чтобы снять подробность. В случае если открутить гайку либо болт, которым крепится шатун и проехать некое расстояние, то элемент возможно будет разобрать и снять значительно легче, а в будущем заменить либо отрегулировать то, что требуется. Действен способ залить кипятком. Следовательно, пыль и вся грязь отмокнет и делая ремонт велосипеда, снять элемент будет легче.
Этот вариант подойдет и в то время как принципиально важно убрать педали. Принципиально важно знать и не перепутать в какую сторону какая педаль откручивается. Педаль левая имеет левую резьбу, а правая — соответственно.
В случае если каретка велосипеда требует регулировки, то кроме этого нужно снять с велосипеда шатуны. Кроме этого окажут помощь при непредвиденных другие рекомендации и поломках. В случае если поврежден трос тумблера скоростей либо тормоза необходимо заменить его новым, а вдруг такой отсутствует, то связать оборванные финиши. Выход из строя спицы велосипеда — это кроме этого распространенная неприятность.
Тогда окажет помощь проволока размером диаметра около 2 мм. Финиш спицы рядом с ободом загибается крючком, а после этого вставляется отрезок проволоки, которую необходимо продеть через разъем втулки. Эта замена далеко не идеальна, но это разрешит доехать до места и цели, в котором возможно прекрасно отремонтировать технику.
Регулярный просмотр двухколесного транспорта и обслуживание разрешат избежать множества таких неприятностей и сделать поездку приятной.
