Мужская одежда для велосипедистов. полезные советы
Содержание:
- Для чего нужна велосипедная форма?
- Как одеться по сезону?
- Велотрусы. Как не стесняться памперсов?
- Выбираем велообувь
- И в поездку, и на работу
- Русский велоформа
- Чем велоформа лучше простой одежды?
У каждого спорта имеется собственная форменная одежда. И катание на велосипеде – велоспорт – не исключение. Само собой разумеется, если вы ездите на байке на работу, надевать велоформу будет не нужно, но в других случаях велоодежде говорим однозначное «да». 
Для чего нужна велосипедная форма?
- броская одежда делает вас заметным в потоке автомобилей, водители обратят внимание на велосипедиста
- Велоформа снабжает вентиляцию и отводит испарения тела
- В ливень быстросохнущая форма согреет вас, защитит от ветра
- Велосипедные трусы уменьшают трение от седла в паховой области
- Плотная облегающая одежда не зацепится в цепи байка, склеенные швы не принесут дискомфорта
- Лёгкие материалы сэкономят силы велогонщика.
Элементы летней велоформы:
- Майка
- Трусы
- Головные уборы
- Носки для велопрогулок
Элементы зимней велоформы:
- Куртки
- Рейтузы комбинезонного типа
- Костюмы с долгими рукавами
- Веложилеты
- Термобельё
- Велобахилы
Как одеться по сезону?
Летняя велоформа – это майка и трусы. В переменчивую погоду летом подойдёт удлинённый набор велоодежды: кофта с штанами и длинными рукавами по щиколотку. Альтернатива набору – надеть велочулки и велорукава. Кстати, удлиннёееая форма спасёт вас не только от нехорошей погоды, но и от обгорания на солнце.
С удлиненным вариантом велоформы «полосатый» загар не страшен.
Утёплённая форма по внешнему виду выглядит как летняя удлинённая, но сшита на флисе. В таковой одежде тело отдаёт влагу, но не спревает.
Зимняя велоодежда – это термокуртка, термоштаны и перчатки с утеплителем. Грудь в форме должна быть утеплена, а рукава и спина – дышать.
Не забываем про головной убор, он нужен в любое время года. Летом – кепка, зимний период – шапка. В снегопад стоит надеть велоочки
Нужный совет:
При кожный покров для катании на велосипеде смотрите не только на столбик термометра, но и на собственное самочувствие в велоформе. Если вы мёрзнте, утепляйтесь независимо от сезона. Но и не торопитесь надевать шорты с наступлением год , в случае если на улице +15 градусов по шкале Цельсия.
Велотрусы. Как не стесняться памперсов?
От прения, неудобства и трения промежность уберегают не только велошорты, но и велотрусы. Они бывают трёх видов:
- Фактически велотрусы (плавки либо боксеры) с памперсами.
- Велотрусы как часть формы – долгие и обтягивающие
- Свободные велошорты, куда встроен памперс.
Велотрусы выбираем по трём параметрам:
- Материал из дышащей ткани. Лучший вариант – сочетание искусственных волокон и спандекса, но таковой предмет велоодежды дорого стоит
- Крой. Выбираем бесшовные трусы, каковые не будут натирать при езде. Велотрусы шьют из 4,6 либо 8 полос ткани. Чем полос больше, тем эргономичнее покрой.
- Размер. Во-первых, стоит выбрать как раз ваш размер. Во-вторых, проверить удобство не только при ходьбе, но и при посадке на велосипед. Само собой разумеется, брать в примерочную кабинку байк – нехорошая мысль, но стоит обговорить с продавцом возможность возврата товара по окончании примерки «в седле».
Сейчас поболтаем о велопамперсе. Это главная составляющая велотрусов, отличающая их от простых предметов гардероба. Он оберегает ласковую кожу промежности от потёртостей и потливости.
Как раз исходя из этого под велотрусы либо велошорты с памперсом не надевают нижнее бельё.
Выбираем велообувь
Велосипедисты для поездок применяют различную обувь:
- Невелосипедная обувь (простые кроссовки, кеды, сандалии, кроме того сланцы)
- Велоботинки
- Контактные велоботинки
Контактные ботинки покупаются в наборе с подобными педалями. У педалей и обуви рисунок на подошве идеально стыкуется. Конструкция стоит дорого, но при езде нога не соскочет. Минусы контактных ботинок, кроме цены – в них очень сложно передвигаться по земле, они подходят только для езды на велосипеде
Велоботинки – хорошо прилегающая к ноге обувь без шнурков. Шнурки довольно часто попадают в цепь, исходя из этого велоботинки фиксируются на ноге резиновыми вставками. Летняя обувь не редкость с мало ребристой подошвой, а зимний вариант велоботинок оснащён шипами.
Нужный совет:
Выбирайте для катания влагонепроницаемую, немаркую обувь чёрных цветов. В новых белых «адидасах» вы, быть может, и прославитесь , но точно их запачкаете при езде.
А чтобы в обуви ноги не потели, носите лёгкие высокие носки. Кое-какие рекомендую надевать портянки, дабы не тратиться на особые носки для велоезды.
И в поездку, и на работу
Велосипед для вас – не просто развлечение, а главное транспортное средство? Тогда в выборе одежды нужно будет проявить фантазию. Ясно, что в пиджаке и брюках вы на велосипеде не отправитесь, но в случае если рабочий дресс-код разрешает лёгкие джинсы либо хлопковые брюки – вперёд на металлического коня.
Кстати, ехать до работы возможно и в велоформе, а позже переодеваться в «костюм приличного человека».
Сейчас многие торговые марки разрабатывают адаптированные к велопрогулкам мужские кэжуал-луки. К примеру, бренд «River Island» создаёт куртки для ежедневной носки со петлями и светоотражающими вставками на талии для крепления велозамка. «Levis» же создал коллекцию курток и джинсов из эластичной ткани со водоотталкивающими элементами и светоотражателями.
Русский велоформа
Сборная России по велоспорту применяет форму итальянского производства. Но имеется и хорошие отечественные производители, создающие одежду для езды на велосипеде.
Самая популярная русский велоформа для мужчин именуется, как ни необычно, «Катюша». Летний набор на сайте производителя стоит 3800 рублей. Веломайка сшита из 100-процентного полиэстра, что продолжительное время сохранит тело сухим.
За это отвечают волокна Coolmax, чьи сечения четырёхканальные, что увеличивает площадь поверхности волокна на 20 процентов.
Такая структура волокна разрешает стремительнее переносить влагу с тела на ткань, где она испарятся. Одежда от «Катюши» скоро сохнет, прекрасно вентилируется. К тому же, эти особые волокна вдвое мягче хлопка, приятнее коже. Велотрусы от «Катюши» складываются из полиэстра и эластана. Два материала снабжают эластичность и хорошее отведение влаги.
Отечественные велотрусы возможно растянуть в 4-6 раз, и он возвратится в начальное состояние без складок. В трусах предосмотрен велопамперс, покроем повторяющий контуры тела.
Альтернативой «Катюше» стала велоформа «Nalini». Велолюбители сходу дают предупреждение, что при заказе через интернет возможно несовпадение размеров, лучше прийти в специальный магазин и померить. Франшизу «Nalini» россияне купили в 2005 году, с того времени форма завоевала громадную популярность на рынке.
Существует большое количество площадок в сети, где предлагают заказать форму для велосипеда. По возможности, заберите форму в розничном магазине, где возможно её померить в, при чего, вернуть.
Чем велоформа лучше простой одежды?
Само собой разумеется, в обтягивающей форме вы не сложите в карман мобильник и другие ответственные вещи, но плюсов у ношения велосипедной формы – огромное количество.
- Велофутболка (джерси). Чем посильнее двигаешься, тем посильнее потеешь. Футболки из полиэстера скоро впитывают и испаряют влагу. При умеренной езде и лёгком ветре в велоформе грудь велосипедиста постоянно останется сухой. Действительно, как сделать так, дабы и поясницы успевала сохнуть раньше, чем запотеет, разработчики формы пока не придумали.
- шлем и Очки. Во-первых, эти элементы формы отличат тебя от спортсменов вторых видов. Очки владеют солнцезащитным эффектом, и берегут глаза от попадания пыли, мусора. Особенно актуально носить велоочки при езде по гравию либо в колонне велосипедистов.
- Перчатки. Не забывайте, как по окончании первой велопрогулки натёрли мозоли на внешней стороне указательного пальца? В перчатках бы для того чтобы не произошло. В велоперчатках руль не натирает, потные руки не соскальзывают с управления. К тому же, строение перчаток перераспределяет нагрузку на кисти, по окончании продолжительной поездки они не будут болеть.
Нужные рекомендации:
При выборе формы для велоезды обращайте внимание не только на размер модели, но и на её ростовку.
Носите вместе с формой велозащиту: шлем, наколенники, налокотники
Стирайте форму несколько раз в неделю, в случае если выезжаете на велосипеде ежедневно. Для удобства «нижних» элементов формы (трусы, майка, шорты) должно быть пара наборов.
Не носите форму, которая вам что-то режет. Одежда для велосипеда обязана облегать, но не утягивать.
