Смертельный тур тома симпсона
50 лет назад, 13 июля 1967 года, на «Тур де Франс» было очень жарко. На солнечных участках автострады столбик термометра зашкаливал за отметку «40», а на вершине легендарной горы Мон Венту температура превышала и 50 градусов. Адская жара, тяжесть и крутой уклон подъёма от 12 прошлых этапов — это то, что совершает шоссейный велоспорт самым тяжёлым спортивным опробованием.
За три километра до финиша гонщик в белой форме сборной Англии неожиданно падает. Ему пробуют оказать помощь механики и зрители, но он со стеклянными глазами и впалыми от измождённости щеками твердит лишь одно: «Посадите меня в седло!»
Его полностью безумную в таких состоянии и условиях просьбу делают, он проезжает ещё сотню-вторую метров и падает замертво. Ни первая помощь и своевременное неестественное дыхание, ни транспортировка на вертолёте в больницу не спасли и не могли спасти гонщика. Его организм дал под палящим солнцем всё без остатка, а смерть наступила из-за сердечно-сосудистой недостаточности. Но как возможно было довести себя до для того чтобы состояния?
Из-за чего организм не подал сигнал о бедствии раньше? Ответ дал анализ крови, что продемонстрировал ужасный коктейль из амфетаминов и алкоголя. Кликали гонщика Том Симпсон.
Его смерть была не первой и не последней в велосипедных гонках, но стала неповторимой, развернув мир спорта в совсем другую сторону.
Гонки, сигареты и алкоголь
Еженедельник Cycling Weekly поставил Симпсона на второе место среди английских гонщиков XX века с оговоркой, что не будь той смерти от допинга, он был бы безоговорочно первым. Выходец из шахтёрского города Хасвелл, как и многие английские профи, начинал собственную карьеру на треке и добился в том месте больших удач. В 18 лет он стал олимпийским чемпионом в Мельбурне в командной гонке преследования, а спустя четыре года начал карьеру.
Он был красивым экспертом однодневных гонок и побеждал такие «классики», как «Милан — Сан-Ремо» и «Джиро Ломбардии», остановился в шаге от победы в «Париж — Рубе», а в 1965-м на пике собственной карьеры стал мировым чемпионом. Именно поэтому успеху он первенствовалвелогонщиком, признанным на родине спортсменом года.
Заявить, что всех этих удач он добился только благодаря допингу, значит очень сильно покривить душой. В начале карьеры он кроме того очень плохо отзывался о запрещённых препаратах, но после этого был должен согласиться и стать частью совокупности. Через чур громадна была мечта всей его жизни — победить «Тур де Франс», а уже тогда на одной дистилированной воде это было практически нереально. Гонщики шли на каждые опыты со своим организмом.
Принимали горстями амфетамины, каковые в годы войны испытали на английских лётчиках, без устали бомбивших германские города, курили на протяжении гонки (так как ошибочно считалось, что никотин повышает выносливость) и сметали всё спиртное в придорожных забегаловках, вынуждая оргкомитет оплачивать позже огромные квитанции.
На что готовьсяСимпсон, показывает произошедшее с ним в 1965 году. На протяжении падения на «Тур де Франс» он повредил руку, но, наплевав на рекомендации докторов, решил продолжать гонку, пока его принудительно не госпитализировали из-за угрозы и гангрены ампутации. Незадолго до рокового этапа доктор команды увидел усталость его организма и кроме этого дал совет сняться, на что Симпсон ответил: «Моё радостное число 13. Моя дочь появилась в пятницу, 13-го числа, как и моя супруга.
Возможно 13-й этап, 13 июля также принесет мне успех».
Монумент-предостережение
К подъёму на Мон Венту Симпсон готовился по полной программе. Перед гонкой в карман формы он положил три упаковки амфетаминов, две из которых за половину расстояния успел всецело употребить, а в придорожной кафешке хорошенько размялся алкоголем. По одним данным, он поглощал коньяк прямо из горла, по вторым — смешал вино с пивом. Воздействие алкоголя на жаре только увеличило и без того непомерную нагрузку на сердце и стало причиной катастрофе.
Но собственной смертью «икар» Симпсон спас тысячи вторых судеб.
Тяжело сообщить, до чего бы додумались ещё эти люди, готовые для результата убивать самих себя, но только по окончании смерти англичанина мировое спортивное сообщество поняло всерьёз угрозу массового потребления допинга. В том же 1967 году МОК создал особую медицинскую антидопинговую рабочую группу, которая выяснила перечень запрещённых методики и препаратов их выясления.
Так начался продолжающийся и сейчас крестовый поход против допинга, благодаря которому на данный момент в громадном спорте уже никто неимеетвозможности очень и без всяких последствий гробить собственный организм и побеждать только за счёт того, что относится к нему более недобросовестны, чем соперники. Украшающий Мон Венту громадный монумент гонщика в седле — это не только дань памяти, но и предостережение новым поколениям спортсменов. К сожалению, не все ещё к нему прислушиваются.
