Велопокрышки для горного велосипеда schwalbe rapid rob
Компания Schwalbe пользуется славой производителя отличных покрышек для горного велосипеда. К преимуществам покрышек Schwalbe возможно отнести превосходный компаунд и хорошее сцепление, а к недочётом — большую цена. Новые Rapid Rob была названи в честь традиции именовать покрышки аллитеративными двойными R, к примеру, Racing Ralph либо Rocket Ron. Покрышки Rapid Rob и Racing Ralph это близнецы братья.
Какие конкретно же у них преимущества и недочёты? Дабы узнать это, я приобрел покрышки Schwalbe Rapid Rob 26×2,10 и установил их на велосипед.
Шины имеют показатель tpi 50, защиту от проколов. Боковые стены выполнены по разработке LiteSkin. Протектор фактически такой же, как и у покрышек Racing Ralph, что очень хорошо, поскольку разрешает сделать популярный и проверенный рисунок протектора более дешёвым.
Установить покрышки на велосипед выяснилось несложно. Они легко стали на обода Bontrager Camino. Но на протяжении первой поездки удержание равновесия на велосипеде было не на высоте из-за через чур низкого давления в покрышках, так что мне было нужно их мало подкачать.
Но кроме того в этом случае чувствуется, что покрышки Rapid Rob не предназначены для езды по городу. Они прилипают к бетону на поворотах и демонстрируют удовлетворительный, не смотря на то, что и не впечатляющий, накат.
А вот на грунте они раскрывают целый собственный потенциал. Сцепление одинаково прекрасно на утрамбованном грунте, грязи и траве. Кроме того на громадной скорости не теряется управление передним колесом и тяговое упрочнение заднего. В случае если поменять направление установки задней покрышки, то направленные в противоположную сторону и расположенные под углом боковые шипы разрешают улучшить силу сцепления заднего колеса на протяжении подъёма.
Но это содействует стремительному износу протектора задней покрышки. Но я не стал делать этого, поскольку исходно сила сцепления меня всецело устраивала.
Я тестировал покрышки в разных нестандартных обстановках, включая резкое торможение, рывки и прыжки с места. Они прекрасно продемонстрировали себя на всех участках, но оптимальнеена крутых горках. Я с первой же попытки с уверенностью прошёл крутой участок с препятствием и песком, что на ветхих покрышках я еле прошёл с двадцатого раза.
Благодаря хорошей управляемости покрышек Rapid Rob я изящно прошёл крутой поворот, а отличное сцеплениезадней покрышки разрешило преодолеть подъём по глубокому песку.
До этого я катался на покрышках Bontrager LT3, каковые шли в наборе с велосипедом Trek 4300. Они предназначены для прогулочных и городских велосипедов, другими словами для дорог с жёстким покрытием и утрамбованного грунта. Если сравнивать с ними покрышки Schwalbe Rapid Rob являются легко находкой.
В случае если Bontrager LT3 скользили на поворотах, то Rapid Rob цепляются как клей. LT3 по поверхности, в то время как Rapid Rob вгрызается в почву. На LT3 чувствуется любой камешек — Rapid Rob удачно справляется с маленькими препятствиями.
Единственное место, где Bontrager LT3 были лучше, так это на улице. Что касается сцепления на распутье, то эти покрышки внушают уверенность. В этом отношении они никак не хуже Racing Ralph.
Я пока не ездил на этих покрышках на громадные расстояния, чтобы выяснить, как они продемонстрируют себя в разных обстановках, но пока они оправдывают собственное назначение. Само собой разумеется, они более узкие, твёрдые и тяжёлые, чем подобные Racing Ralph.В общем вы не прогадаете, в случае если купите эти недорогие покрышки. Я приобрел покрышки Schwalbe Rapid Rob всего за 23 американского доллара.
Это сама низкая цена, по которой мне удалось их отыскать.
