Велосипед (хвз) старт-шоссе

Старт и Велосипед-Шоссе

Старт-шоссе (полное наименование – спортивно-шоссейные велосипеды) выпускались на харьковском велосипедном заводе им. Г. И. Петровского. Эти велосипеды во времена СССР пользовались громадной популярностью среди профессионалов и любителей велоспорта и до сих пор имеют интерес для некоторых велолюбителей, каковые восстанавливают и переделывают их под собственные потребности.

Да и сами по себе рамы Старт-шоссе тех годов имеют низкую цена если сравнивать с зарубежными рамами известных производителей.

Выявить раму весьма легко, во-первых, спереди на рулевом стакане фигурирует эмблема ХВЗ на котором изображена ласточка, сама надпись и закат солнца Харьковский велосипедный завод (ХВЗ). Во-вторых, это конечно же сама надпись на раме Старт-шоссе.

Cпортивный велосипед Старт-шоссе выпускался в трех моделях В-552, В-553 и В-555.

Главной изюминкой Старт-шоссе и отличием от вторых советских велосипедов есть:

Имеет кованные дропаунты для крепления велокрыльев (багажника),

Имеется резьба в петухе,

Упоры для тросов представлены в виде трубок, каковые расположены параллельно раме,

Нижняя перемычка, которая находится между нижними перьями, имеет форму трубок,

Окончание верхних перьев в виде пули.

Материал рамы Старт-шоссе представляет собой:

Трубные подробности произведены с 30ХГСА (сталь конструктивная легированная, сталь хромокремнемарганцовая – ограничено свариваемая, флокеночувствительна и склонна к отпускной хрупкости),

Узловые подробности изготовлены из стали 30Л,

Наконечники сталь 10,

Припой – ПСР-10,

Коронка вилки – сталь 30Л, окончательная пайка – Л-6 (латунь).

Вес рамы образовывает около 2.2 кг.

Преимущества рам Старт-шоссе:

• Прочная рама, которая изготовлена из легированной стали и владеет большой прочностью,
• эргономичная посадка (вынос 75-130 мм),
• колеса имеют однотрубные шины,
• имеет 5 передач позади и 2 спереди,
• передний и задний тумблеры имеют конструкцию параллелограммного типа,
• тормоза клещевые с центральной тягой и стойкими тормозными колодками выполненными из особой массы (с наполнителем),
• железные педали с усиленным корпусом,
• седло с эргономичным каркасом.

Для того, чтобы подобрать подходящий размер рамы, ниже представлена таблица.

Рост, см Размер рамы, мм До 165 520 165-170 540 170-175 560 175-180 580 Более 180 600Определите больше о легендарном ХВЗ из статьи: Велосипеды ХВЗ: испытанные потребителями и временем

Мои впечатления о хвз старт шоссе

Темы которые будут Вам интересны:

• Титановые рамы для велосипедов

• Велосипеды ardis

• Геометрия рамы велосипеда

• Как изготавливаются самодельные велосипеды?