Живее всех живых! race face жив!
Нет ничего хуже, чем пересказывать слухи. Приблизительно семь дней назад велоинтернет наводнило множество сообщений, вся сущность которых сводилась к одному: один из самых заметных независимых брендов нового света — Race Face, нежданно закрывают-ликвидируют.
Потому, что главная информация исходила от сотрудников компании, ей приходилось верить, но, как выяснилось, не все сотрудники обладают полной картиной происходящего. Потому, что обстановка мало прояснилась, попытаемся просуммировать факты и коротко разложить сущность.
Если вы устали от вечных очередей в поликлиниках, неосуществимости попасть к нужному эксперту, доплаты за каждую нужную лечебную процедуру, то вам легко нужно оформить дмс страхование санкт петербурге.Необязательное медицинское страхование — это возможность приобретать высококвалифицированнуюмедицинскую помощь в лучших области и медицинских учреждениях города.Оформление ДМС — это лечение у специалистов врачебного дела без доплат и очередей. Оформить ДМС может любой взрослый человек от 18 лет до 75 лет. Большой возраст застрахованного по полису лица возможно разным, и варьироваться в зависимости от разных факторов.
самоё главное и Первое. Если бы на свете не было твиттера и блогов, о проблемах компании, мы, рядовые клиенты, вероятнее определили бы через пара месяцев, в противном случае и год. Компанию постигла будущее RockShox, в свое время запутавшейся в долгах и не успевшей выплатить полученный кредит в банке.
Выясняется, уже месяц назад, Race Face перешла за долги (а правильнее невыплаченный кредит) банку, что передал ее, со своей стороны, управляющей компании Grant Thorton Limited.
Сам факт того, что компания имеет жёсткую дилерскую сеть, портфель заказов, показывает, что никто не будет ликвидировать бренд, а он должен быть реализован с большой прибылью, дабы компенсировать затраты банка и кредиторов.
Управляющая компания начала срезать затраты, отложив выплаты за медицинскую их расходы и страховку сотрудников за командировки. ликвидация и Сокращение штата, стандартная схема, дабы избежать выплату пособий и социалки. Все, что происходит на данный момент, это подготовка компании к продаже и думается, при хорошем комплекте патентов, клиент найдется достаточно скоро.
В роли клиента, или далекие от велосипеда пенсионные фонды, наподобие тех, что обладают Schwinn, или специализированные фирмы, к примеру, SRAM либо большой производитель велосипедов, имеющий желание комплектовать собственные велосипеды собственными компонентами, как это делает, к примеру, Trek-Bontrager.
Думается, обстановка разрешится в ближайший месяц. И это будет точно не ликвидация.
