Как накачать колесо велосипеда ручным насосом

Как накачать колесо велосипеда ручным насосом

В это же время, велосипедисты ощущают недочёт либо избыточность давления значительно острее. В то время, когда колесо не накачано до нужной величины, приходится прилагать больше упрочнения при перемещении – площадь соприкосновения покрышки с поверхностью возрастает. В случае если колесо перекачено через чур очень сильно, это также не прекрасно, поскольку может привести к недостатку камеры либо ее взрыву.

Давление в шинах проверяется манометром. В большинстве случаев, давление, которое рекомендовано для вашего велосипеда либо покрышек, указывается в техническом паспорте двухколесного транспортного средства, либо же конкретно на самой покрышке сбоку (чаще указывается в барах – bar, либо фунтах на квадратный дюйм — PSI).

Насосы

Велосипедный насос – тот атрибут, что обязан иметь любой велосипедист. Существует пара главных типов:

  • Ручной велосипедный насос;
  • Напольный (известны как автомобильные насосы);
  • Насосы с баллонами СО2;
  • Вилочный для амортизаторов либо так называемый насос большого давления.

Больше всего повезло обладателям тех байков, у которых ниппель на покрышке подходит под шланги автомобильных компрессоров. Но при подкачке колес таким методом либо пользуясь компрессором на заправке, необходимо всегда контролировать показания манометра и качать серией маленьких нажатий – мощности автомобильных компрессоров хватит, дабы скоро накачать велосипедную покрышку.

Но независимо от возможности и типа ниппеля применять автомобильный компрессор, всем велосипедистам рекомендуется иметь с собой в дороге хотя бы ручной насос. Они имеют мелкий размер, компактные, легкие (из пластика, алюминия либо карбона), дешёвые по цене и простые в применении. Имеют крепления для установки на раму, кроме этого возможно возить в кармане, портфеле либо сумке.

На рынке возможно отыскать ручной насос с манометром, что совместим с различными типами ниппеля.

Как качать ручным насосом?

  1. Выберите место, где вы сможете вольно перемещаться около велосипеда. Поставьте его так, дабы он имел опору и у вас был доступ к ниппелю;
  2. Открутите колпачок с ниппеля, и всецело выпустите воздушное пространство из покрышки;
  3. Подсоедините головку шланга ручного насоса (в случае если у него имеется шланг) либо саму головку к ниппелю. Кроме того в случае если у вашего ручного насоса имеется манометр, принципиально важно посчитать, сколько качков нужно совершить с целью достижения оптимального уровня давления. Это необходимо чтобы при необходимости накачать колесо велосипеда без манометра. В ходе накачивания необходимо иногда контролировать давление. Оптимальным для накачивания считается уровень на 5-6% ниже значения, указанного на колесе;
  4. Закрутите колпачок ниппеля. Незакрученный колпачок может содействовать преждевременному спусканию шин.

Дабы накачать колесо велосипеда ручным насосом, нужно будет запастись силами и временем. Из-за маленькой воздушной камеры этого типа аппаратов, нужно выполнять по 200-300 качков, в зависимости от количества камеры. В этом смысле, действенны ручные насосы двойного действия, каковые нагнетают воздушное пространство и при перемещении поршня вниз, и при перемещении поршня вверх.

Не забывайте, верно выбранное давление это залог приятной прогулки на велосипеде. Так как от этого зависит и скорость, и комфорт на протяжении езды, и механическое состояние вашего велосипеда в целом. Иногда контролируйте колеса, и ваша езда будет надёжной.

Как накачать колесо на велосипеде. Рекомендации новичкам.

Темы которые будут Вам интересны: