Опубликовано видео работы беспроводных переключателей sram
Ранее мы уже информировали, что SRAM деятельно тестируют шоссейную электронную беспроводную трансмиссию. Ожидалось появление совокупности на официальных стартах и, наверное, что на Tour Down Under уже 4 командных велосипеда приобрели новую электронику. Одному из пользователей удалось снять на телефон и выложить на Youtube видео работы тумблеров.
Видео снято на протяжении настройки велосипеда. Обратите внимание как скоро и гладко происходит переключение цепи.
Ранее мы предполагали, что батареи заряжаются прямо на велосипеде, но сейчас видно, что аккумуляторная батареи подзаряжаются на отдельной станции. В случае если сравнить фото переднего и заднего тумблера, то возможно сделать вывод, что батареи взаимозаменяемы.
Верхняя крышка больше похожа на кнопку, которая отсоединяет аккумулятор.
В ранних прототипах на выносе была установлена громадная коробка, но на данный момент ее нет, исходя из этого предполагается, что любой шифтер имеет личный источник питания. Помимо этого, видно что нет центрального механизма управления.
Ходят слухи, что передатчик трансмиссии может трудиться на расстоянии до 50 метров. Это указывает, что управление может осуществляться с командной автомобили либо удаленным устройством. Таковой диапазон вероятно значит, что обмен данными происходит по WiFi, что разрешит удаленно обновлять настройки.
Помимо этого, таковой принцип работы в какой-то степени подтверждает страхи отечественных читателей о случайном переключении соседних гонщиков.
Сейчас совокупность установлена на 4 байках AG2R и предполагается, что данный вариант близок к окончательному. Но сами SRAM заявляют, что израсходуют на разработку столько времени какое количество необходимо, дабы убедиться в безупречности разработки и отраслевом превосходство. Свидетельствует ли это, что новое оборудование мы не заметим в течении сезона продемонстрирует время.
