Велокомпьютер
В далеком прошлом ушли времена, в то время, когда возможно было похвастаться тем, что на вашем байке стоит спидометр. на данный момент на велосипедах употребляются велокомпьютеры, спидометр в которых есть только одной из множества функций. Велокомпьютер – это совокупность контроля, в зависимости от «навороченности», не только за велосипедом, но и окружающей средой и велосипедистом.
О том какие конкретно функции имеют на сегодня велосипедные компьютеры и как его выбрать отправится обращение в данной статье.
Стандартные для всех велокомпьютеров функции включают спидометр, часы, неспециализированный пробег и сбрасываемый пробег за определенное время. Кроме этого велокомпьютер может запоминать большую и среднюю скорость, иметь секундомер и включать множество дополнительных функций таких как: сравнение скоростей, расстояние за сутки, температура, беспроводная трансмиссия датчика скорости, технический километраж, скорость кручения педалей, измерение отрезков расстояния, и давление и ваш пульс и может иметь память не только на один велосипед.
Существуют и совсем навороченные велокомпьютеры, каковые определяют положение, скорость и высоту по GPS. Их возможно подсоединить к компьютеру и взглянуть целый маршрут, израсходованные калории, загрузить карты и путёвые точки, для удобства ориентирования. Но основной их недочёт – это малое время работы от аккумулятора, всего 8-15 часов.
Состоит велосипедный компьютер в большинстве случаев из 2-х частей. Одна выглядят как электронные часы (фактически сам велокомпьютер), вторая – датчик, что крепится на вилку и реагирует на магнит, установленный наоборот него на спице колеса.
В случае если предусмотрено измерение частоты вращения педалей, то подобный датчик устанавливается на раме, а магнит на шатуне.
Велокомпьютеры существуют проводные и беспроводные. Бывают ввиде наручных часов-браслета (лишь беспроводные), но значительно чаще крепятся на руле. В беспроводных передача данных осуществляется посредством радиоканалов.
Но по причине того, что в городах полно лишних сигналов такие велосипедные компьютеры обычно «лгут» и «едят» намного стремительнее батарейки (приблизительно в 6 раз), которых к тому же применяют несколько, в отличие от проводных велокомпьютеров. Но у их имеется несомненное преимущество – отсутствие проводов, каковые иногда рвутся у проводных устройств.
Большая часть подсчетов производится из количества оборотов совершаемых колесом в отрезок времени. Для чего нужно знать размер колеса, что имеется на боковине у каждой велосипедной покрышки. При включении нового велокомпьютера это предлагается сделать прежде всего.
В инструкции имеется табличка по которой легко выяснить, что нужно ввести для работы велокомпьютера с вашим велосипедом. И выставить часы и ввести пробег. Не забудьте его переписать при замене батарейки!
направляться знать, что на не хорошо накаченных колесах, в следствии уменьшения статического радиуса колеса, велосипедный компьютер будет показывать завышенную скорость. Кроме этого характерно опаздывание текущих показаний на 1-4 оборота колеса, так что для велокомпьютеров нормально запаздывание на 2-4 секунды. Это будет особенно заметно в случае если быстро разогнаться либо затормозить.
А при низких температурах жидкокристаллический экран станет весьма «вяло поменять картину», хоть и само устройство будет трудиться с той же скоростью.
Рекомендуем вам не брать весьма дорогие велокомпьютеры и крепящиеся на руку. Как показывает практика через некое время по окончании приобретения употребляются лишь главные функции, имеющиеся у всех базисных моделей. А наблюдать на экран на руке некомфортно и не разрешает вручную выбирать режим показа на протяжении езды.
Обратите внимание на надежность крепления велокомпьютера, магнитов и датчиков. Езда довольно часто сопровождается громадной тряской. Наряду с этим конструкция крепления велокомпьютера к рулю обязана разрешать довольно часто снимать его и делать это легко, а крепить надежно.
Необходимы кроме этого противоударность и водонепроницаемость корпуса. Важна читаемость показаний, цифры должны быть большими и прекрасно видимыми в любую погоду.
