Как сделать из велосипеда тренажер
Велосипед есть средством не только для передвижения, но и методом привести себя в форму. Данный ветхий метод, уже проверявшийся неоднократно временем, есть одним из самых действенных. Никто не спорит, что передвижения на данном виде транспорта по лесным тропинкам, лугам, дорожкам либо легко улицам это крайне полезно. Но все же погода наслаждаться подобными прогулками разрешает не всегда, да и позволительны они лишь в сухие и утепленные времена года.
К тому же, велосипед неизменно может сломаться, а это будет означать только, что прогулка сломана. Что же делать, в случае если заниматься необходимо, но нет жажды применять простой велосипед, а брать дорогой тренажер для аналогичных занятий не хочется? Вывод несложен, как и неизменно.
Лучшее ответ сделать его самостоятельно.
- Содержание статьи:
- Виды велостанков
- Велотренажер на подставке
- Ездовая дорожка
- Метод сборки
- Преимущества
- Недочёты
- Видео. Велотренажер собственными руками
Виды велостанков
Тренажеров Octane fitness аналогичного вида существует пара типов. Два самые популярных из них и будут представлены ниже.
направляться обратить внимание, что велостанок первого типа значительно легче собрать самостоятельно. В любом случае, если предварительных навыков по сборке велосипедов либо монтажу аналогичных конструкций не было, то лучше призвать на помощь приятеля, сведущего в этом деле.
Велотренажер на подставке
Велостанок на подставке
Велостанок на подставке достаточно эргономичен и несложен для исполнения. Для аналогичного тренажера пригодятся следующие составляющие:
- Доски,
- Пеги,
- Железные уголки,
- Шуруповерт.
Пеги
Выпилив маленькие досточки, каковые будут размером больше расстояния до центра колеса, с одного финиша прямо посередине направляться выпилить полукруг. По размеру он должен быть таким, дабы пеги в них держались надежно. Кстати, они продаются в веломагазинах и не так дороги.
Пеги нужно прикрутить, по окончании чего заднее колесо велосипеда устанавливается на них.
В основании у тренажера для более важной устойчивости возможно применять металлические уголки. Спереди у аналогичного тренажера крепится вилка (предварительно колесо снимается. Крепление происходит на дюралевые стойки.
Для заднего колеса сооружается подобная конструкция, лишь наряду с этим он будет опираться на пеги.
Конструкция достаточно несложна и легка в исполнении, да и себестоимость ее очень получается низкой.
Ездовая дорожка
Велостанок на ездовой дорожке
Этот вариант менее легок для независимого исполнения, но есть значительно более увлекательным. Изначально изготавливается каркас, заднее колесо будет расположено на особых валиках. Они смогут выполняться из различного материала, но умельцы советуют для дополнительной нагрузки применять железные трубы. Вынудить их двигаться, а колесо, соответственно, вращаться, значительно сложнее.
В большинстве случаев, два аналогичных валика устанавливаются для заднего колеса и одно для переднего. В большинстве случаев для них выбирается таковой материал, как резина. Превосходно подойдут отжимные валики, каковые ранее употреблялись в стиральной машине.
Ось каждого валика входит в подшипники, каковые устанавливаются на щеках узла. При жажде на всей конструкции возможно установить две параллельных подножки, дабы слезать с велосипеда было эргономичнее.
Потом нужно купить приводной ремень, что прикрепляется к переднему и ближнему заднему валику.
На этом типе тренажера кроме того имеется возможность отрегулировать нагрузку. Делается это достаточно легко. Для этого, между двумя задними валиками, устанавливается стяжная шпилька.
Увеличение нагрузки происходит, в то время, когда закручиваются ее гайки, а вдруг имеется желание ее снизить, то необходимо лишь только ослабить их.
Метод сборки
Пошаговый вариант сборки велосипедного тренажера как запрещено кстати придется для тех умельцев, каковые все же решили обзавестись столь нехитрым устройством. При изготовлении его лучше заручиться дополнительной помощью, поскольку изначально не каждый сможет с точностью повторить целый механизм.
- направляться выпилить основание из доски фанерной. Наряду с этим принципиально важно, дабы толщина бруска составляла не меньше 20 миллиметров. Удлинитель направляться выпилить из более толстой доски. Их скрепление может производиться как при помощи качественного клея, так и благодаря железным уголкам. Необходимо подчеркнуть, что последний метод будет более надежным.
- При помощи фанерных отрезков в виде треугольника направляться скрепить всю стойку.
- Оказавшаяся площадка в обязательном порядке должна быть закреплена железными площадками. Принципиально важно, дабы наряду с этим были и ребра жесткости, коими смогут быть сделанные из алюминия уголки. В стойках делается два отверстия, по окончании чего они сгибаются на 20%. Остальные стойки с одним отверстием должны быть согнуты на 60%.
- Колесо спереди снимается, а вот заднее направляться лишь ослабить, а щиток под ним снять совсем. Стойка со скобами прикрепляется к колесу позади. Шайбы принципиально важно не забыть надеть со стороны боковых скоб, по окончании чего направляться затянуть гайки. Вилка переднего колеса прикрепляется к стойке с удлинителем. Финиш каждой стойки направляться дополнительно протянуть гайками, наряду с этим выполняя расстояние в 20 сантиметров от них до колеса.
- Колеса вращать будет через чур легко, поскольку велосипед будет безлюден. Дабы усложнить задачу, необходимо дополнительно установить ролики. Монтаж их осуществляется под, конкретно, шину, наряду с этим обязан производиться эффект неестественного торможения. Закрепить ролики надежнее всего на кронштейнах. Лучше подходят имеющие прорези продольные. Железная накладка прикрепляется к кронштейну ролика, а их закрепление производится вместе с площадкой.
- Дополнительная нагрузка так же может создаваться при помощи тормоза. Им будет осуществляться на колесо сильное действие. Сделать его возможно самостоятельно, при помощи штанги, двух перекладин, груза, держателя и ролика. Перекладина устанавливается к колесной вилке. Наряду с этим через отверстия в них нужно пропустить винт. Как раз благодаря ему осуществляется прикрепление нужного для данной цели держателя.
- По окончании совершённых работ, финиш штанги вставляется в него, потом осуществляется закрепление при помощи винта. Он и будет являться осью. Ролик, имеющий маленький продольный разрез, устанавливается на самом низу штанги, гири закрепить направляться на его финише. Он в течении всего времени пользования велостанком будет неспешно прижиматься к колесу, тормозя его так. Пригодятся значительные упрочнения, дабы разогнать велостанок до большей скорости.
Преимущества
Кроме возможности не тратить солидные суммы на приобретение велотренажера (а ведь хорошее приспособление стоит прилично), к хорошим моментам так же включается и его маленький вес. Именно поэтому велостанок возможно перенести в любое помещение и заниматься в том месте.
Приспособить для данной цели возможно как ветхий собственный велосипед, так и приобретённый сравнительно не так давно. Уже с приходом тепла его возможно будет собрать снова и выехать на прогулку.
Принципиально важно подчернуть, что на фигуру подобные занятия все же окажут благотворное действие. Само собой разумеется, оно будет не столь действенным, чем катание на данном транспортном средстве по местности, имеющей неровности, но все же подобная альтернатива лучше, чем совсем ничего.
Недочёты
Кроме очень очевидных хороших сторон, велосипедный тренажер, выполненный собственными руками, владеет и достаточным числом минусов. Их возможно выделить в следующий перечень:
- Низкая устойчивость. В случае если было решено похудеть так и не тратиться на приобретение вещи, которая потом станет вовсе не нужной, то стоит учесть, что конструкция не рассчитывается для через чур громадных людей. Пеги смогут вовсе погнуться, дополнительно навредив и устройству велосипеда, не говоря уже о том, сколько травм может при падении взять человек,
- Эффективность. Умелым пользователям подобный тренажер не окажется по вкусу, ввиду низкой эффективности. Так как на особом тренажере возможно выбрать оптимальную нагрузку, тут же получается легко механическое кручение педалей, дающее более низкий итог,
- Кое-какие люди все же не смогут сделать его самостоятельно, в случае если хоть мало не разбираются в технических чертях.
Так или иначе, но подобная альтернатива дорогостоящим игрушкам очень увлекательна. Так как кроме того в случае если заниматься на таком велотренажере надоест, то денег, израсходованных впустую, как это будет с опытным тренажером, будет не жалко. Себестоимость аналогичного устройства, сделанного самостоятельно, вряд ли превысит 500 рублей.
По крайней мере, попытаться самостоятельно сделать его возможно.
