Прицеп к велосипеду своими руками
Велосипед и сейчас остается популярным и дешёвым транспортом, досугом, и, часто, образом судьбы. Но, со временем уделять часть судьбы спорту и катанию делается все тяжелее, появляются дети, загородный дом, огород и сад, и велосипед уступает место тачкам, грузовичкам и коляскам. Вероятно ли их совместить?
Введение
Прицеп, приделанный к велосипеду, собственными силами в действительности решает если не все, то, по крайней мере, солидную часть неприятностей, которые связаны с тяжёлым выбором между детьми, отдыхом и огородом «в седле». Такое приспособление нетрудно сделать собственными руками, и для этого вовсе необязательно обладать какими-то особыми навыками.
Благодаря такому приспособлению, собственными силами, возможно легко приучить детей к регулярным прогулкам, привить им любовь к природе и спорту. Прицеп окажет помощь сделать неинтересные перевозки вещей с одного места на второе занимательным и нужным. Созданный из легкодоступных материалов, таковой агрегат существенно упростит жизнь каждого, добавив в нее лёгкость и комфорт.
В действительности, процесс создания прицепа собственными силами ничем не ограничен, не считая как фантазией изобретателей. Все, что вы имеете возможность отыскать у себя в гараже, может понадобиться для портативного грузовичка-велосипеда.
Главные шаги
Итак, в первую очередь, возможно забрать с собой детей и отправиться в гараж на поиски всего, что понадобиться. Подробности от ветхого велосипеда, ветхие рамы, части металла, все, что приглянется.
По окончании того, как все вероятные подробности будущего прицепа собраны совместно, возможно приступать к строительству и «конструированию» этого приспособления.
Чтобы не жертвовать ходовым велосипедом и новым, возможно попытаться отыскать ветхий велосипед. В случае если это удастся, не нужно будет желать, в случае, если не все отправится по замыслу. Чтобы сделать прицеп собственными руками, необходимы будут не только руки, но и кое-какие инструменты.
- Пригодится и болгарка, и паяльник, и быть может, кое-какие другие предметы.
В случае если планируете сконструировать прицеп для перевозки детей, над ним придется трудится усерднее, поскольку «салон» должен быть комфортным и максимально комфортным чтобы катать в нем собственных детишек. , если велосипед нужен будет для перевозки разных грузов, коробку возможно сделать менее шикарной и эргономичной.
Первое, что необходимо сделать – это собрать «фундамент» коробки, либо, несложнее говоря, каркас прицепа. В этом окажет помощь ветхая арматура, либо ненужные железные трубы.
Соединить их между собой возможно посредством электрической сварки. Болгарка окажет помощь срезать острые углы, что также важно в ходе наведения внешней красоты конструкции.
Следующий этап по окончании создания каркаса собственными руками – закрепление стен и пола в и снаружи прицепа. Это не только серьёзный, но и весьма увлекательный процесс. Тут возможно показать все собственные творческие свойства, повырезать и покрасить, оборудовать коробку так, дабы она была и практичной, и привлекательной.
Для данной нетрудной работы возможно подключить кроме этого и детей, им также будет весьма интересно учавствовать в общем домашнем деле и сделать что-то собственными руками.
На данной, финальной стадии сборки прицепа, процесс ограничен лишь творческим потенциалом его создателей. Большое значение имеет и назначение этого приспособления, от этого зависит как внутреннее обустройство прицепа, так и его технические показатели, металл, из которого он выполнен, форма и другие ответственные подробности.
От назначения прицепа кроме этого зависит и его размер. Обычный велосипед может легко перевозить грузы до 200 кг. Сам прицеп кроме этого без неприятностей выдержит такую нагрузку.
Применяя болгарку и электросварку, возможно придать завалявшемуся в гараже металлу вид привлекательной коробки, которую позднее возможно будет зафиксировать с задней части велосипеда.
Переделывая сам байк, принципиально важно не затронуть главные механизмы, дабы в будущем не было неприятностей с их функционированием. оптимальнее , закрепляя прицеп, не задевать заднее колесо и цепь, фиксировать коробку возможно как за раму, так и за особые крепления, каковые возможно приделать под седлом велосипеда. Ни за что нельзя забывать и о массе конструируемого грузовичка. Он, в большинстве случаев, может быть около 40-50 кг, что во многом может оказать влияние на область его применения.
Прицеп возможно сделать и легче, но его грузоподъёмность от этого может очень сильно пострадать.
Области применения
Как уже было упомянуто выше, таковой прицеп, сделанный собственными руками, нетрудно применять как в хозяйственных целях, так и на протяжении совместных домашних прогулок. При необходимости выехать в лес на пикник, в такую коробку легко поместится целый нужный инвентарь, продукты и каждые другие необходимые вещи. А на протяжении выхода на прогулку с детьми, прекрасно обустроенная повозка послужит настоящей каретой для детей: как очень небольших, так дошкольного и младшего школьного возраста.
Велоприцеп легко заменит коляску, которая довольно часто надоедает мелким детям, превращая любую набег из дома либо квартиры в настоящий праздник. Что уж сказать о домашнем хозяйстве на даче, в саду либо в огороде. Посредством велосипеда и прицепа, с легкостью возможно транспортировать овощи и фрукты, дрова, скошенную траву, и все другое, что испытывает недостаток в перевозке.
Прицеп, закрепленный к велосипеду, будет незаменим и для строителей, каковые не смогут отыскать надёжный способ для перевозки рабочего инвентаря. Верно сконструировав коробку, возможно сделать из нее настоящий склад для механизмов и различных инструментов. При таких условиях, прицеп станет незаменимым спутником любого ремонтника либо строителя.
В то время, когда все вещи на собственных местах и легкодоступны, тяжело не оценить подобное удобство в ходе работы.
Дизайнерский подход собственными руками
Оформление прицепа также возможно каким угодно. В этом вопросе все зависит лишь от фантазии изобретателей-конструкторов этого грузовичка. Привлеките к процессу «покраски» детей, им будет весело внести собственный вклад в неспециализированное семейный бизнес.
Креативно возможно отнестись не только к цвету, но и к форме: как прицепа, так и самого велосипеда. Посредством электрической сварки возможно перевоплотить ветхий метал в формы и удивительные фигурки, придать «транспорту» классику романтизма либо же, напротив, добавить в него новшеств и современности.
В действительности, в вопросе внешнего вида велосипеда все ограничено лишь только вашей фантазией. Нет ничего нехорошего в том, что по цветовой гамме прицеп будет выделяться на улицах города – велосипед с прицепом и без того будет достаточно тяжело не подметить.
