3, 4, 7, 8, 11 Скоростные планетарные втулки shimano nexus и alfine техническая информация
В данной статье собрана неспециализированная информация по планетарным втулкам Shimano. Информация про конкретные модели дешева в следующих статьях:
- 3-скоростные втулки
- 7-скоростные втулки
- 8-скоростные втулки
- 11-скоростные втулки
Неспециализированные советы.
У планетарных втулок Shimano ширина по контргайкам находится в диапазоне от 127 до 135 мм. Посредством дополнительных прокладок возможно расширить эту ширину до 135 мм. В случае если отказаться от установки роллерного тормоза и применять узкие прокладочные шайбы, то возможно уменьшить ширину втулки по контргайкам до 126 мм. Крепление типа центральный замок предназначено для тормоза и установки Shimano.
Дешёвы неоригинальные адаптеры для установки дисковых тормозов.
Уникальные манетки Shimano возможно установить лишь на прямые рули. В случае если у вас руль бараньи рога, то имеете возможность приобрести неоригинальные манетки.
Самой уязвимой подробностью 7-скоростных и 8-скоростных планетарных втулок Shimano есть громадное внешнее кольцо подшипника с правой стороны. Shimano трудится над улучшением пыльников, но однако обойма подшипника до сих пор не защищена от попадания воды. В случае если её разъест коррозия, то нужно будет менять оболочку втулки, что повлечёт за собой замену всего колеса.
Эта обстановка напоминает следующую историю: «из-за отсутствующегогвоздя потеряласьподкова; из-за отсутствующейподковы погибла лошадь; из-за отсутствиялошади потерялся наездник; из-за потерявшегося наездника пропала сообщение; из-за отсутствиясвязи была проиграна битва, из-за проигранной битвы проиграна война».
У некоторых 8-скоростных втулок кольцо подшипника с правой стороны указано в качестве заменяемого компонента.
Курьеры на лошадях остались в 1700-х годах — на данный момент эра цифровых разработок, но велосипедистам всё ещё предстоит сражаться с дождливой погодой. Настоятельно рекомендуем вместо особой смазки применять масло, которое окажет помощь вам лучше обезопасисть внутренние механизмы планетарной втулки. Втулки с ножным тормозом нельзя смазывать маслом — они смазываются особенной высокотемпературной смазкой.
Задние звёздочкипланетарных втулок Shimano.
В планетарных втулках Shimano Nexus употребляются такие же 3-пазовые задние звёздочки, как и в планетарных втулках SRAM / Sachs и Sturmey-Archer. Задние звёздочки дешёвы с 13 — 24 зубьями. Заменив заднюю звёздочку,возможно в один момент поднять либо понизить передаточные отношения всех передач.
Задняя звёздочкаудерживается на месте пружинным стопорным кольцом, которое возможно снять посредством узкой отвёртки. Большая часть задних звёздочек для планетарных втулок имеют «чашеобразные» форму, которая оказывает помощь настроить линию цепи, легко выбрав верную сторону звёздочки. Установить на место пружинное стопорное кольцо легче всегос помощью отвёртки.
По окончании переустановки задней звёздочки нужно молотком осторожно простукать пружинное стопорное кольцо по окружности. Это особенно принципиально важно на втулках с ножным тормозов, поскольку работоспособность тормоза зависит от задней звёздочки.
Тормоза.
Планетарные втулки Nexus смогут включать тормозные совокупности, защищённые от влияния негативных внешних факторов среды:
- Ножной (педальный) тормоз;
- Ручной роллерный тормоз.
Обе тормозные системыотлично работаюткак в снег и дождь, и солнечным весенним днём.
Для установки роллерного тормоза употребляется уникальное крепление, но дешёвы неоригинальные адаптеры, каковые разрешают установить обычный дисковый тормозной ротор на шесть болтов.
Кроме этого дешёвы передние роллерные тормоза Nexus, но он через чур тяжёлые и ветхие модели склонны к перегревам. Как и у любого втулочного тормоза, у роллерного тормоза существует неприятность с нагрузкой на переднюю вилку. В случае если однако вы планируете купить передний роллерный тормоз, то выбирайте лишь современные модели.
Настройка 4-, 7- 8- и 11-скоростных планетарных втулок Nexus.
Поворотные тумблеры у 7, 8 и 11-скоростных втулок различные, но настройка похожая.
Регулировка втулки производится при тумблер, установленном на четвёртую передачу для 7- и 8-скоростных втулок и на шестую передачу для 11-скоростной втулки. С правой стороны втулки, именно кнаружи от задней звёздочки, находится поворотный «муфтовый блок», вращающий трос при смене передач. Потом за ним расположен неподвижный «муфтовый держатель». И на блок, и на держатель нанесены индексные метки.
Велосипедная планетарная втулка шимано считается верно настроенной, в случае если метки держателя и блока выстроены в одну линию при тумблер находящемся на 4-ой передаче (шестой передаче для 11-скоростной втулки).
На втулку нанесено два последовательности меток: сверху и снизу. Это позволяетвидеть метки, в то время, когда велосипед стоит верно и в то время, когда перевёрнут вверх ногами.
Процедура настройки однообразна длявсех 4-, 7- и 8-скоростных втулок Shimano Nexus. Но на восьмискоростнойвтулке нужно выстраивать в ряд не красные, а жёлтые метки.
Смазка втулок Shimano.
Планетарные втулки Nexus и Alfine смазываются особой смазкой, за исключением 11-скоростной Alfine, которая смазывается маслом. При неправильном «профилактическом обслуживании», к примеру, смазке неправильной смазкой, смогут появиться неполадки планетарного механизма. Это особенно довольно часто происходит, в случае если выбирается неверная смазка для втулки с ножным тормозом, которой требуется особенная смазка, хорошая отводящая тепло от тормоза.
Смазка Shimano Nexus.
Перед смазкой втулку нужно разобрать, почистить сольвентом, высушить.
Смазка всегда загрязняется железными частицами, образующимися вследствиеизноса. Исходя из этого втулка требует периодической чистки и пополнениязапасов особой смазки, не позволяющейкулачкам слипаться. Во мокром климате втулки довольно часто выходят из строя из-за попадания воды. Перевод втулки на масляную смазку оказывает помощь устранить эту проблему.
Помимо этого масляная смазка имеет преимущество, заключающееся в смазке планетарной втулки без необходимости разборки втулки.
Из-за модульной конструкции втулок Nexus и Alfine их разобрать не так сложно, как может показаться с первого взора. В случае если раскрутить втулку с левой стороны, то с правой стороны возможно полностью вытянуть целый механизм.
Так как вместо переключающего стержня, расположенного в полой оси, тут установлен поворотный тумблер, то в эти втулки нельзя добавлять масло через финиш оси. Для пополнения запасов масла нужно будет открутить левый конический подшипникили установить особый масляный колпачок Sturmey-Archer, через что в будущем возможно будет заливать масло.
Роллерный тормоз Shimano смазывается по большому счету без разборки через мелкий резиновый затвор со стороны держателя. Наряду с этим нужно использоватьтолькоспециальную тормозную смазку Nexus. Для смазки роллерного тормоза вам потребуется всего навсего открыть затвор, засунуть в него носик тюбика со смазкойи выдавить её.
Характеристики планетарной втулки Shimano 8 SG-8R20.
| Передачи | 8 | |
| Номер модели | SG-8R20 | |
| Бесшумные собачки | — | |
| Механизм облегчения переключения передач | — | |
| Модулятор переключения | — | |
| Тормоз | Inter-M | |
| BR-IM41/IM50/IM70R | ||
| Ширина втулки по контргайкам | 132 мм | |
| Протяженность оси A | 182 мм | |
| Протяженность оси B | 26 мм | |
| Протяженность оси C | 26 мм | |
| Диаметр гаек D | BC3/8TP126 | |
| Размер D | BC3/8TP126 | |
| Ширина гайки K | 7,2 мм | |
| Ширина дропаута P | 4 — 7,5 мм | |
| Значение Q | 4 — 7,5 мм | |
| Стопорная шайба | 6,4 мм | |
| Значение M | 6,4 мм | |
| Линия цепи | — | — |
| — | — | |
| 16 — 23 зуба CL1/CL2 | ||
| Значение E | 2,7 мм | |
| Тумблер | SB-8S20/ST-8S20 | |
| Соединительный блок | CJ-8S20/CJ-8S40 | |
| Передаточное отношение | Общее | 307% |
| 1 | 0,527 | |
| 2 | 0,644 | |
| 3 | 0,748 | |
| 4 | 0,851 | |
| 5 | 1 | |
| 6 | 1,223 | |
| 7 | 1,419 | |
| 8 | 1,615 | |
| Материал оболочки | Алюминий | |
| Отделка | Окрашена | |
| Вес | 1750 г | |
| Отверстийпод спицы | 36 | |
| Размер спиц | #13 / #14 | |
| Расстояние между фланцами F | 58,3 мм | |
| Расстояние между двумя противоположными отверстиямипод спицы G | 92,6 мм | |
| Диаметр фланцев H | 3,2 мм | |
| Ширина фланца J | 3,2 мм | |
| Ширина фланца J | ||
| Количество зубьев задних звёздочек | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 | |
| Толщина задней звёздочки | 2,3 мм | |
| Применяемый размер цепи | 1/2 x 1/8 либо 1/2 x 3/32 | |
| Рекомендованная цепь | CN-NX10 | |
