Электродвигатель для велосипеда своими руками
Таковой тип двигателя возможно установлен на любой тип велосипеда.
Оборудование прикрепляется к каретке либо нижней трубе велосипеда, наряду с этим делается независимым его узлом. На мотор вместе с цепной передачей необходима установка особого кожуха. Питание двигателя происходит от аккумуляторной батареи, которая крепится к несущей платформе.
скорость велосипеда и Расход мощности регулируется контролером электронного типа, управляемый ручкой, расположенной на руле. По окончании окончания процесса монтажа, вес велосипеда существенно возрастает. Скорость его сейчас может быть около величины сто двадцать км/ч. 
3. Двигатель на фрикционной передаче.
В базе для того чтобы двигателя лежит особый механизм фрикционного типа, что трудится по принципу передачи крутящего момента электродвигателя к покрышке колеса велосипеда. Главным преимуществом установки для того чтобы двигателя есть возможность его монтирования без предварительной разборки велосипеда. Недочётами являются:
- уменьшение срока работы колеса;
- маленькая величина КПД;
- необходимость постоянного контроля давление в колесах;
- сложности применения на мокрой дороге.
Как сделать велосипедный мотор из подручных средств
Популярность применения электродвигателей растет с каждым днем. На данный момент их возможно купить в готовом виде либо по отдельным подробностям с целью независимого произведения процесса сборки.
Чтобы собственными силами собрать электродвигатель, нужно заблаговременно подготовить составляющие элементы:
- контроллер;
- батареи;
- зарядное устройство к батареям;
- двигатель.
Функцию устройства с функциями электроники делает контролер, благодаря которому и происходит управление электродвигателем. Контролер несёт ответственность за подачу тока от аккумулятора к двигателю.
В усовершенствованном двигателе предусмотрен индикатор, что делает функции:
- предоставляет данные о степени заряда батареи;
- извещает о величине скорости велосипеда;
- информирует об уровне силы нажатия на педаль транспортного средства.
На разглядываемый индикатор подает сигналы элемент контролера.
Кроме этого электродвигатель владеет эргономичным свойством, связанным с возможностью зарядки батареи при следующих условиях:
- при полной остановки велосипеда;
- при перемещении его с постоянной скоростью;
- при совершении плавного торможения.
Для электродвигателей используются разные батареи:
- никель-металлогидридные;
- литий-ионные.
При независимом изготовлении электромотора аккумулятор может брать прикреплен несколькими методами:
- в намерено отведенном контейнере;
- конкретно на раме;
- в отсеках рамы.
Мотокомплекты и особые двигатели
Получаемые мотокомплекты уже содержат все нужные крепления, для большинства моделей велосипедов являющиеся универсальными.
Многие узнаваемые производители начали производить велосипедные моторы мощностью до четырех лошадиных сил. Установка для того чтобы оборудования разрешит эксплуатировать велосипед без необходимости кручения педалей, разрешая ехать лишь за счет электродвигателя.
Фрикционная передача
Принцип фрикционной передачи содержится в передаче крутящего момента между двумя вращающимися круглыми дисками, один из которых есть ведомым, а второй- ведущий.
Перемещение осуществляется за счет силы трения на рабочей поверхности.
Недочётом для того чтобы устройства есть большая вероятность проскальзывания по обстоятельству недостаточного трения между соединяемыми элементами.
Хорошая цепная либо ременная передачи
Суть ременной либо цепной передачи содержится в возможности передачи перемещения между двумя валами, расположенными друг от друга на достаточном удалении.
На любой из валов наряжаются шкивы, на каковые и происходит крепление ремней либо цепи. Обычное обеспечение перемещения осуществляется лишь при натянутых элементах соединения шкивов.
Самое простое ответ – мотор-колесо
Совокупность «колесо-мотор» возможно изготовить самостоятельно. Установка производится с применением колеса диаметра от двадцати до двадцати восьми дюймов.
Принцип работы данного устройства содержится в создании крутящего момента в элементе ротора за счет образования магнитного поля крутящегося типа на статоре, являющемся неподвижным и сотрудничестве с магнитами ротора.
Электродвигатель — отзывы велосипедистов Установил мотор-колесо на собственный велосипед дорожного типа. Внешний вид моего боевого коня фактически не изменился, а возможности у меня сейчас огромные в плане путешествий. Плюс еще и зарядка аккумулятора происходит при маленьком торможении либо при перемещении с постоянной скоростью. Весьма доволен.
Передо мной открылись красивые возможности.
Оценка:
Кирилов Евгений, город Пермь
Супруг установил на мой велосипед электромотор с фрикционной передачей. В целом довольна, но имеется маленький минус, в то время, когда ливень либо мокро — проскальзывает механизма передачи.
Оценка:
Мамот Ольга, город Москва
До установки электромотора мне было сложно осуществлять путешествия на дальние расстояния. Я человек пожилой, и интенсивные физические нагрузки сложно мною переносятся. Внук установил на мой велик эту прекрасную технику.
Мотор с цепной передачей разрешает разгонять достаточную скорость, наряду с этим совсем не пользуясь педалями.
Оценка:
Никифоров Александр Петрович, город Омск
Я живу в сельской местности, и единственным транспортным средствам у меня есть велосипед. Частенько приходится ездить на долгие расстояния, в магазин за продуктами либо в гости к родственникам. По окончании долгой дороги довольно часто наблюдалось сильное чувство усталости.
Решил поменять собственную жизнь и установить электродвигатель на велосипед. Весьма доволен. Я сейчас не только не устаю от дороги, я еще стал весьма мобильным по обстоятельству развития моим конем громадной скорости.
Оценка:
Безбородов Антон Сергеевич, Столичная область
Заключение
В мире новейших технологий происходят постоянные совершенствования в направлении улучшений условий применения разной техники, одной из которых и есть транспортное средство в виде велосипеда. При жажде и соответствующих денежных возможностях, возможно купить велосипед сходу с электродвигателем.
Возможно раздельно прикупить соответствующий типу велосипеда двигатель, и самостоятельно, либо при помощи экспертов, произвести его установку. Кроме этого предоставляется возможность собственноручной сборки двигателя из отдельных элементов.
Все вышеописанные мероприятия содействуют облегчению и улучшению эксплуатации эргономичного и экологичного транспортного средства велосипеда.
