Очередной «неугоняемый» велосипед
Не первый вариант велосипеда, что применяет собственную раму в качестве велозамка — Yerka Project, созданный чилийскими студентами.
Сущность идеи — переламывающаяся нижняя труба рамы, а в качестве засова употребляется долгий подседельный штырь. В целом, выглядит уникально.
Жесткость конструкции приводит к сомнению, но в случае если такая схема будет использоваться лишь на ситибайках, то почему бы и нет. Но, я еле представляюсебе целевую аудиторию для того чтобы велосипеда-замка: стоить он, возможно, будет дороже несложного велосипеда, а целый сыр-бор затевается с одной выдумкой — не возить с собой велозамок.
Подробности конструкции пока не разглашаются, поскольку изобретатели ожидают регистрации патента. Как я осознал, подседел будет очевидно не алюминиевый — его так как возможно перепилить хоть пилкой для ногтей.
По большому счету, последнее время довольно много разработок, которые связаны с велозамками, тайными болтами для колес и другими «противоугонными» совокупностями. Как мне думается, это тупиковый подход — бороться необходимо не усилением защитных средств, а уничтожением совокупности, в которой красть велосипеды выгодно.
Как думаете, остановит воров такая конструкция, в случае если высказать предположение, что замок достаточно качественный, и его нельзя вскрыть за 120 секунд.
p
