Особенности дамских велосипедов
Содержание
- Рама
- Педалирование
- Рулевое управление
- Амортизаторы
- Другие особенности
- Выбираем верную ростовку и длину велосипеда для девушки
- Выбираем велосипед по цене
Велоиндустрия продвинулась так на большом растоянии, что в наши дни возможно приобрести байк, что бы всецело соответствовал вашему индивидуальной анатомии и типу езды организма. Для утончённой женской фигуры изобрели особый велосипед, удовлетворяющий требованиям девушек к удобству при езде. В чём же отличие женских байков от мужских?
Рама
Женский велосипед известен ещё с того времени, как дамы ходили лишь в юбках и платьях. Девушкам было очень некомфортно закидывать ногу на раму, и производители таких байков решили делать верхнюю трубу ниже, дабы велосипедисткам было эргономичнее ездить. Другие компании одну нижнюю трубу рамы и увеличивали её прочность и жёсткость, поскольку нагрузка распределяется на меньшую площадь поверхности.
Заниженная рама характерна лишь для муниципальных велосипедов, по причине того, что такая конструкция существенно ухудшает прочностные особенности рамы. Другими словами для байков, типу катания которых не свойственны выполнение и экстремальная езда разных трюков.
Верхняя труба рамы женского байка возможно занижена незначительно, как на фото, или расположена намного ниже
Женский горный велосипед фактически не отличается от мужского. Верхняя труба рамы такая же высокая для придания удобства и байку прочности при исполнении сложных технических элементов. Единственное, что передний треугольник рамы возможно легко укорочен для комфортной посадки райдерши.
Педалирование
На женских велосипедах установлены маленькие шатуны. Таковой движение производителей байков связан с тем, что дамы в среднем ниже мужчин. Ноги пропорционально росту меньше, и укороченные шатуны содействуют эргономичной езде с обычным радиусом педалирования.
Рулевое управление
Плечи у девушек более узкие, чем у мужчин. Исходя из этого производители ставят на велосипеды для дам узкие рули, дабы велосипедисткам было комфортно руководить металлическим конём. Но широкие рули всё равняется пользуются спросом в таких дисциплинах, как даунхилл, фрирайд и другие.
Широкий руль снабжает байку лучшую управляемость.
Амортизаторы
Более мягкие пружины ставятся в амортизаторы. Это связано с меньшим весом девушек в среднем. Твёрдая пружина не будет реагировать на мелкий вес, и плавность хода на кочках будет нарушена.
Другие особенности
Дамы в среднем не сильный мужчин. Как раз исходя из этого компании, создающие велосипеды для девушек, стараются их максимально уменьшить. Так как многим женщинам, живущим в многоэтажках, приходится самим носить байк на собственный этаж!
У большинства тормозов под миниатюрные женские пальцы возможно настроить рычаги так, дабы у велосипедистки не появлялось никаких проблем с торможением.
Таз девушек более широкий, исходя из этого и седло ставится широкое и маленькое.
На муниципальные женские велосипеды довольно часто ставят корзины, другие аксессуары и звонки
Женские велосипеды довольно часто имеют броскую раскраску с цветами и различными узорами.
На муниципальные байки довольно часто устанавливается защита цепи, дабы возможно было кататься в платье. Благодаря ей, долгая одежда не попадёт в механизмы велосипеда и не сломает чувство от поездки!
Выбираем верную ростовку и длину велосипеда для девушки
Крайне важно выбрать такую модель велосипеда, которая будет оптимальным выбором для конкретной дамы. Дабы верно подобрать велосипед по длине и росту туловища, проделайте следующее:
- Станьте так, дабы рама была у вас между ног. Расстояние от паха до рамы должно быть около 5 см.
- После этого сядьте на седло и поставьте руки на руль. Вам должно быть комфортно. В случае если очень сильно напрягается поясницы и шея, протяженность этого велосипеда не для вас. В случае если ростовка подходит, а протяженность – нет, то по окончании приобретения для того чтобы байка возможно купить маленький вынос руля и придвинуть сиденье ближе к передней части велосипеда.
Примечание. На спортивных женских велосипедах в обязательном порядке стоит рама, владеющая хорошей аэродинамичностью. Посадка на таком байке будет пара напряжённая, поскольку седло может размешаться на уровне либо кроме того выше руля.
Напряжение в пояснице на таких велосипедах будет оказаться, но нужно смотреть за тем, дабы не травмировать позвоночник. В случае если это случилось, нужно однако укоротить расстояние от кистей до ягодиц (укорочением выноса руля либо перемещением седла), и обратиться к доктору.
Выбираем велосипед по цене
Нужно запомнить, что лучше брать байк в особом спортивном магазине, по причине того, что в них продаются велосипеды проверенных и надёжных компаний, а также в этих магазинах вам предоставят гарантию на бесплатный сервис и раму (последнее не всегда).
Компаниями, создающими самые выгодные велосипеды по соотношению качества и цены, можно считать Norco, Format, GT, Corratec, Mongoose, Giant, Merida и другие.
Муниципальный, дорожный
Если вы предпочитаете медленные прогулки по ровному покрытию дороги, то самые бюджетные муниципальные велосипеды созданы для вас.
На таких велосипедах в большинстве случаев одна скорость, весьма широкое эргономичное седло, предусмотрена прямая посадка, другими словами руль находится близко к сиденью, и женщина будет ездить на нём с ровной спиной.
Стоят такие велосипеды от 10 тысяч рублей и больше.
Горный хардтейл
Это уже велосипед высшего класса и среднего. Характеризуется наличием многоскоростной трансмиссии, спортивной рамы, прямого либо с маленьким подъёмом руля.
Такие велосипеды стоят от 30 тысяч рублей. Лучшие варианты продаются и за пара сотен тысяч.
У горного женского двухподвеса верхняя труба рамы не занижена, а изогнута вниз
Двухподвес
Велосипеды с полной амортизацией необходимы для увеличения комфорта при езде по пересечённой местности, и для принятие участия в гонках экстремальных дисциплин. У таких байков особенная геометрия рамы с шарнирами и дополнительный задний амортизатор. В связи с повышением количества подробностей на двухподвесах, стоят они значительно дороже хардтейлов и ригидов.
Лучший женский велосипед
Самые простые двухподвесы стоят около 50 тысяч рублей. На подвесе за такую цену очень нежелательно ездить в экстремальных условиях, по причине того, что на нём стоят недорогие и ненадёжные подробности.
Шоссейный
В дисциплине шоссе аэродинамика имеет важное значение, и изменение рамы по женскому типу влечёт за собой ухудшение скорости за счёт нехорошей аэродинамичности.
Эти велосипеды стараются максимально уменьшить, но лёгкие подробности стоят недёшево. Шоссейный женский велосипед обойдётся вам минимум в 40 тысяч рублей.
В действительности многие уверены, что велосипеды для девушек – это удочка маркетологов. Женщинам комфортно и на велосипеде типа унисекс (он же мужской), и на женском. По большому счету, умелые райдерши и райдеры подбирают все подробности раздельно в зависимости от собственного телосложения, конституции тела, других параметров и роста, поскольку не все организмы людей совершенно верно стандартизированы под женский либо мужской тип!
Все люди неповторимы: один человек отличается от другого, независимо от пола, и с целью достижения большого удобства все компоненты байка необходимо выбирать под себя.?
