Покрышки maxxis для велосипедов
Содержание
- О компании
- Технологии компании
- Продукция бренда
- Популярные модели
- Заключение
В отличие от компаний, каковые создают велосипеды, брендов, занимающихся поставкой на рынок велопокрышек не так много, а компаний, каковые реализовывали бы по-настоящему качественный товар, еще меньше. Но тайваньские велопокрышки Maxxis сейчас пользуются громадным уважением во всем мире среди велосипедистов разного сорта.
О компании
Отчизной бренда есть Тайвань. Но не следует «делать выводы книжку по обложке» и вычислять, что в азиатских государствах сейчас до сих пор производится среднесортная продукция. направляться сходу подчернуть, что Maxxis – один из наибольших брендов по производству велосипедных покрышек.
Подтверждением этих слов есть уважение и признание велосипедистов из более чем 170 государств.
История бренда началась в далеком 1967 году. Тогда, в принципе, как и по сей день, главным направлением компании являлись как раз велосипедные покрышки. Кроме этого на фабриках производились шины для машин и сельскохозяйственной техники.
Штат насчитывал всего 178 сотрудников. Громадной популярностью покрышки тайваньского бренда в Российской Федерации начали пользоваться к концу 1990-х годов. Сейчас продукция компании весьма ценится райдерами России за ее прочность, технические характеристики и долговечность.
Сейчас Maxxis есть обладателем громадного количества разных призов, как тайваньских, так и мировых. Причем награды эти были заслужены за производство велосипедных и автомобильных шин. Ежегодный оборот компании образовывает практически 3 миллиарда долларов.
Еще бы, поскольку в распоряжении компании целых 10 фабрик в различных государствах Азии и один большой испытательный полигон, расположенный в Китае. Хоть и солидная его часть выделена под опробования как раз автомобильных шин, велосипедные покрышки также деятельно тестируются в разных условиях.
Technological Center Maxxis в Соединенных Штатах
Покрышки компании Maxxis являются весьма качественными, потому, что на всех фабриках проводится твёрдый контроль. Тестируются как готовая продукция, так и компьютерные модели. Многоуровневый контроль качества сводит фактически к нулю возможность недоработок и образования дефектов в шинах.
качество продукции и Популярность бренда подтверждает и тот факт, что четверть всей продукции, создаваемой на фабриках, устанавливается в стоковые комплектации машин наибольших брендов. Это же касается и велосипедов. Покрышки Maxxis широко применяются, в особенности на байках, предназначенных для экстремальных видов спорта.
Технологии компании
Сейчас весьма не легко заслужить уважения и добиться громадных удач в мире велоиндустрии без внедрения собственных инновационных разработок. Хоть и в течении всей собственной истории компания весьма тесно сотрудничала с японскими производителями велопокрышек и перенимала от них самые новые разработки, инженеры Maxxis не забывали и про личные инновации. Сейчас в каталоге Максис имеется более 100 разных моделей покрышек, при создании которых употребляются разные фирменные разработки. Вот лишь пара из них:
- Silkworm,
- Kevlar Composite,
- 3С,
- EXO PROTECTION,
- L.U.S.T.,
- MAXX PROTECT
Грубо говоря разработка Silkworm содержится в запатентованном материале, что создан чтобы сделать покрышку более устойчивой к любым действиям, включая и проколы, и эксплуатационный износ. Покрышки с данной разработкой еще и не теряют в эффективности вращения колес. Иначе говоря компании Максис удалось сделать покрышки прочнее, но без ущерба ходовым чертям.
Этот материал может наносится как на всю площадь покрышки, так и лишь на протекторы.
Обзор велопокрышки Schwalbe 26
Композитный кевлар К2 употребляется по большей части в шоссейных и универсальных покрышках. Он эластичный и легкий, но одновременно с этим и достаточно прочный. Еще одним из основных плюсов есть маленькой вес.
Совокупность всех этих хороших качеств, делает покрышки с разработкой Kevlar Composite хорошим выбором для скоростных байков.
3С – разработка тройного компаунда. Одна из гордостей бренда. Инженерам Максис удалось создать покрышки, каковые отличались бы и хорошей износостойкостью и хорошими особенностями сцепления. Так, горные шины с разработкой 3С превосходно проявляют себя и при торможении, и при прохождении крутых поворотов.
В самом протекторе употребляется кремний, что существенно повышает прочность, соответственно, и долговечность покрышек.
Покрышки с разработкой Exo Protection имеют усиленные борты. Покрышки с данной инновацией изготавливаются по большей части для горных байков. Данное улучшение превосходно подойдет для каменистых автострад, на которых имеется большая вероятность бокового пореза.
Особые кевларовые вставки существенно увеличивают прочность довольно простого резинового профиля.
Exo Protection
Бескамерные покрышки начинают пользоваться все большей популярностью. Компании стремятся как возможно посильнее усовершенствовать собственную продукцию. Возможно смело заявить, что Maxxis представила самую передовую разработку в области бескамерных покрышек.
Бескамерные велошины с разработкой L.U.S.T. лучше удерживают воздушное пространство, имеют усиленные боковые стены и, что важно, легче покрышек соперников.
На шинах с разработкой Maxx Protect употребляется поливолоконный материал, что размещается между нейлоновой областью и протектором покрышки. Это додаёт прочности, не обращая внимания на маленькую толщину этого материала. Эта разработка по большей части употребляется на полусликовых и гибридных покрышках.
Продукция бренда
Ассортимент компании весьма широк. Под брендом Maxxis выпускаются покрышки фактически для любого велосипеда, включая детские модели. Все зависит лишь от прочности и используемых разработок, ну а уровень качества неизменно на высоте.
Главные упрочнения направлены на создания покрышек для горных и шоссейных байков. Эта продукция есть сейчас самый востребованной и технологичной. Что касается размера 26 дюймов, то в каталоге Maxxis возможно отыскать такого диаметра и шины.
Не обращая внимания на то, что от этого стандарта сейчас отказываются многие производители байков, а вместе с ними и производители шин. Но байки на «26-х колесах» все еще широко применяются в дисциплине даунхил.
Максис поставляет на рынок еще и велокамеры. В ассортименте возможно отыскать как бюджетные универсальные камеры, так и более дорогие модели, ориентированные на определенные велодисциплины. Так, к примеру самыми дорогими камерами 26 дюймов в каталоге Maxxis являются камеры для даунхила.
Популярные модели Maxxis Minion DH
Эти покрышки являются одними из самых популярных в мире даунхила. Для переднего и заднего колеса предусмотрен различный протектор. На передней шине в центре имеется скошенные шипы, каковые улучшают разгон и уменьшают сопротивление. Имеется еще и внешний последовательность шипов, что снабжает улучшенное сцепление при прохождении и торможении поворотов.
Задняя покрышка так же оснащена несколькими последовательностями шипов. Имеется особые конические шипы, каковые кроме этого снабжают стремительный разгон. Профиль задней покрышки образовывает 2,5 дюйма, а передней 2,35.
Эта пара шин имеет внушительный вес более чем в 2 килограмма. Но он всецело оправдывается надёжностью и качеством продукции.
Maxxis Minion DH
Maxxis Crossmark
Хороший выбор для езды в стиле кросс-кантри и по асфальту. Высокая плотность шипов на протекторе не только снабжает хорошее сцепление, но и гарантирует хорошей накат на ровных асфальтовых участках. Хороший вариант в качестве универсальной велошины для любителей погонять и по распутью, и по асфальту. Боковые шипы мало немного подняты довольно центрального последовательности, что усиливает контроль на крутых поворотах.
Модель размером 27,5х2,25 дюймов с двойным компаундом весит всего 640 граммов. Это хороший показатель для шины для того чтобы уровня и с этими показателями.
Maxxis Crossmark
Detonator
Detonator – это шоссейная тренировочная покрышка. Она кроме этого подойдет и для любительских заездов. Изготовлена с двойным компаундом. Боковой – мягкий для наката и лучшего сцепления. Основной более прочный, с фирменным материалом Silkworm. Эта покрышка будет более устойчива к износам относительно шин без названного выше материала.
Вес покрышки не превышает 235 граммов для размера 700х23. Для многих окажется громадным плюсом и низкая цена. Все эти качества делают из Максис Детонатор хорошую тренировочную покрышку для шоссейного велосипеда.
Maxxis Detonator
Ikon
Икон – одна из самых передовых покрышек от Максис для кросс-кантри. Это шина изготавливается с применением самых инновационных разработок тайваньского бренда. Первая разработка – это тройной компаунд.
Эта резина изготовлена из трех разных материалов, каковые в сочетании снабжают хороший накат, небольшой вес и высокую прочность. Кстати, весит Максис Икон всего 530 граммов, что делает ее одной из самых легких покрышек для кросс-кантри. Следующая разработка – это Exo. У данной шины усиленный борт, благодаря чему возможно не тревожиться о боковых порезах о камни либо другие заостренные предметы.
Применять эту резину возможно как на больших соревнованиях, так и для любительских путешествий по распутью.
Maxxis Ikon
Заключение
Максис – бренд с долгой историей, но популярность в Российской Федерации он завоевал лишь к концу 1990-х годов. За данный период компания успела завоевать уважение райдеров в мире. В ассортименте бренда возможно отыскать как элитную велорезину, так и модели средней ценовой категории для велосипедов различного типа.
Радует и тот факт, что Максис делает громадной упор на разработку собственных разработок, каковые положительно сказываются на качестве готовой продукции.
