Велосипедный респиратор для здоровья байкера
Содержание
- Пассивная защита от выбросов: дышите верно
- Каким условиям обязан удовлетворять хороший велосипедный респиратор
- Комментарии
Все статьи, посвященные пользе езды на велосипеде, в мегаполисах можно считать недействительными. У велосипедиста существует страшное соседство с огромными потоками машин на загруженных городских магистралях. Лишь выехав за город, на свежий воздушное пространство, верный байк способен принести очевидную пользу собственному хозяину.
В городе, как бы ни было безрадосно, нужен респиратор для велосипедиста.
Само собой разумеется, не для всех актуальна эта статья. Она написана в первую очередь для велосипедистов городов-миллионников: Москвы, Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска. Кроме этого большие индустриальные центры, такие, как Магнитогорск,либо такие добывающие, как Ачинск, способны сломать здоровье велосипедисту.Исходя из этого вопрос защиты органов дыхания для обитателей аналогичных городов стоит предельно остро.
Мы не будем перечислять все вредные вещества, а также канцерогенные, содержащиеся в выхлопных газах. Отечественная задача – защититься от них. Итак, сперва разглядим пассивную защиту.
Пассивная защита от выбросов: дышите верно
Представим байкера, преодолевающего мост через реку, заполненный автомобильными пробками в обе стороны. В любом случае, на него лучше не соваться в дневное время. Но раз нужно проехать через смрад, необходимо определиться, как как раз ехать.
Возможно стремительнее, дабы оказаться на свежем воздухе, а возможно медленнее. Парадоксальность ответа в том, что медленная езда через загазованный участок более нужна для здоровья. Растолковываем это следующим образом:
- При стремительной езде у велосипедиста возрастает потребление кислорода и респираторная нагрузка. Возрастает вентиляция легких, и начинают трудиться более небольшие альвеолы, расположенные по периферии легких. Как раз они быстро увеличивают дыхательную поверхность, которая насыщает кислородом кровоток. А это значит, что выхлопные газы попадают весьма глубоко и на большой площади легких всасываются в кровь. Не будет лишним знать, что расправленная суммарная «дышащая» площадь легких одного взрослого человека равна баскетбольной площадке.
- , если ехать через пробку медлительно, кроме того чересчур, не допуская ни мельчайшего сбоя дыхания, вдыхая и выдыхая «мелко», то удастся проехать страшный участок с меньшими последствиями для здоровья, чем в первом случае. На участках подъема поднимайте звездочки до того, дабы не ощущалось ни мельчайшего напряжения и не происходило учащения дыхания, а на спусках давайте байку всю прыть.
В том случае, если необходимо усилить респираторную защиту, необходимо использовать респираторы, каковые способны задерживать как аэрозоли, складывающиеся из взвеси жёстких частиц (сажи), так и жидких, например, тумана, что обычно складывается из капелек воды, в которых растворены все вредные вещества.
Каким условиям обязан удовлетворять хороший велосипедный респиратор?
- Он должен быть эргономичным.Основной критерий – это плотность прилегания маски. В случае если велосипедная маска отстает, то необходимо выбирать другую, поскольку в этом случае велосипедист лишается защиты.
- Второй серьёзный критерий – отсутствие значимого сопротивления дыханию. Закрыв глаза, вы должны представить, что на вас нет маски, и без того вы должны дышать всю оставшуюся судьбу. В случае если нет никакого подключения и значительного напряжения дополнительноймускулатуры, значит, маска подходит.
- Третий, очень спорный критерий – это стильный внешний вид. Само собой разумеется, давайте сравним два фото:
Конечно,юноша на 1 фото – красава! «Звездные войны», как говорится, отдыхают.Но прекрасный велосипедный респиратор стоит от 2,5 до 5-6 тысяч рублей. Решающим доводом в пользу «прекрасного отказа и» внешнего вида от подручных отечественных недорогих, но некрасивых изделий есть отдых на койке в отделении торакальной хирургии онкологического стационара. Так что, выбор за вами.
Необходимым есть наличие сменного фильтра для респиратора. В другом случае, вы получаете одноразовое изделие.
Разглядим главные торговые марки велосипедных респираторов.
Респираторы компании Respro(respro.ru)
Все респираторы производятся в Англии, и уровень качества их находится на мировом уровне. Продукция оснащена сменными фильтрами, каковые вычислены приблизительно на 30 дней интенсивного применения. Эти респираторы способны обезопасисть от:
- небольших жёстких частиц, пыли, пыльцы, микробных клеток, а также летучих аллергенов;
- мелкодисперсных частиц угольной, глиняной дорожной пыли;
- канцерогенного бензпирена и других летучих канцерогенов, содержащихся в выбросе;
- вредных окисей азота, свинца, сернистого газа.
Чем нужна езда на велосипеде?
Совет: если вы носите очки, то при ношении респиратора некоторых моделей выпускные клапаны находятся сверху. Вероятно запотевание очков. Исходя из этого, если вы приобрели уже дорогой респиратор за 3700 руб. и сменные фильтры за 2200, то контактные линзы в 1500 рублей для вас не будут через чур большой тратой.
Все респираторы данной компании сделаны из неопрена, в котором закрепляется фильтр, что есть сменным. Чтобы подобрать маску по переносице, сверху находится особая эластичная клипса из полосы алюминия. Позади на голове фиксация производится посредством различных «липучек».
Само собой разумеется, подобные спортивные респираторы весьма стильные.
Но существуют опытные, не спортивныереспираторы, каковые не имеют никакого отношения к дизайну и спорту, защищающие органы дыхания на порядок выше, чем спортивные.
К примеру, модельРУ – 60 М способна защищать органы дыхания от высокодисперсных и среднедисперсных веществ, парообразных и газообразных аэрозолей (особый противоаэрозольный фильтр). Стоит около 250 руб, а сменные фильтрыобойдутся не дороже 50 рублей. Итого, 300 руб. против 5500. Отличие очевидна.
А защита значительно лучше.
Либо, к примеру, одиозно выглядящий респираторРПГ – 67.
С его помощью возможно заниматься опрыскиванием ядохимикатами растений и ощущать себя в полной мере прекрасно.
Какие конкретно плюсы имеется у промышленных респираторов?
- Отлично регулируется положение лицевой маски.
- Много противопылевых и противоаэрозольных фильтров.
- свобода и Лёгкость дыхания в подмасочном пространстве.
- Цена в 5-10 раз ниже при более высокой эффективности.
- Нет запотевания очков.
Единственным «минусом» возможно пара дикий, «стимпанковский» и «постапокалиптический» дизайн.
Остальные «минусы» не весьма значительны. Но перечислим их, на всякий случай:
- Большой по размерам.
- Тяжело общаться с собеседником. Но, возможно, не в ядерном же реакторе сидим. Возможно снять маску на секундочку.
- Имеет необычный вид. Но данный вид возможно необычным байк — перформансом, что заставляетзадуматься водителей, сидящих в машинах, источающих удушливые газы.
Остается сообщить пара слов об простой маске, либо шарфе, окутывающем лицо. Их степень защиты минимальна. Тканевая маска для велосипедистаможет предохранить лишь от неотёсанных дисперсных частиц, к каким относятся, к примеру, песок и пыль, поднятые ветром, как у бедуинов.
Напоследок сохраняем надежду, что байкеры отыщут собственную любимую тропу, на которой воздушное пространство чист и свеж, а небеса прозрачны, на которой не необходимы никакие респираторы, и материал данной статьи они забудут, как кошмарный, но, увы, таковой реалистичный сон.
