Как выбрать велосипедный насос
Возможно у каждого велосипедиста имеется таковой ответственный инструмент, как велосипедный насос. Перед каждой поездкой необходимо в обязательном порядке подкачать покрышку до рекомендуемого давления. А если вы пробьёте колесо, его необходимо будет повторно накачать по окончании ремонта камеры. Нужно приобрести два велосипедных насоса: один для применения дома и ещё один, дабы забирать в поездку.
Исходя из отечественных рекомендаций вы имеете возможность самостоятельно решить какой насос для велосипеда лучше приобрести.
Совместимость насоса с ниппелем.
Фактически во всех велосипедных камерах употребляются ниппели Presta либо Schrader. В ряде государствах, в особенности в Соединенных Штатах, иногда видятся ниппели Dunlop.
В большинстве случаев велосипедные насосы вычислены на применение с обеими типами ниппелей. При выборенасоса для велосипеда учтите, что на самых недорогих насосах для обеспечения совместимости с обоими типами ниппелей нужен особый адаптер. Большая часть насосов смогут трудиться с ниппелями Presta и Schrader без необходимости приобретения адаптера.
Напольные насосы для велосипеда.
Это замечательные насосы большого давления, благодаря которым возможно скоро накачать колесо дома либо в веломагазине. В отличии от большинства компактных мобильных насосов они разрешают накачать давление впредь до 10 бар (220 psi). Большая часть из них оснащается манометром, что облегчает и активизирует процесс накачки.
Напольный насос есть самым стремительным и несложным методом накачать колесо.
Портативные насосы на раму велосипеда.
Эти насосы крепятся конкретно на раму велосипеда, в большинстве случаев на верхнюю трубу. Это наилучший вариант для шоссейных велосипедов, поскольку не нужно дополнительного крепления, как при с мининасосами. Хоть они дольше и тяжелее за большая часть мининасосов, но ими намного стремительнее качать.
Разрешают накачать колесо до 160 psi, чего более чем достаточно для покрышек шоссейного велосипеда.
Они дешёвы в различных размерах: S, M, L и т. д. Нужный размер насоса подбирается исходя из размера рамы либо длины верхней трубы (в миллиметрах).
Мининасосы.
Это мелкие и лёгкие насосы, разрешающие скоро и легко накачать колесо по окончании ремонта камеры при прокола. Они устанавливаются на раму велосипеда в разные места. Кое-какие кроме того возможно прикрепить под флягу с водой на липучках либо посредством ремешка.
На протяжении езды на велосипеде в горах, мининасос лучше запрятать в питьевой совокупности, дабы он случайно не выпал.
Перед приобретением мининасоса в обязательном порядке обратите внимание на большое давление, на которое он вычислен:
- модели до 90 psi — для горных и прогулочных велосипедов;
- модели до 120 psi — в основном для горных и комфортных велосипедов, и для некоторых шоссейных велосипедов;
- модели до 160 psi — совершенный выбор для шоссейных велосипедов.
Многие мининасосы поставляются в наборе со шлангом, что сокращает нагрузку на ниппель, что при неосторожном применении насоса возможно случайно сломать.
Насосы со сменными CO2-катриджами.
Эти лёгкие и компактные насосы разрешают скоро накачать колесо при прокола. Они популярны среди велосипедистов и велогонщиков, каковые предпочитают ездить налегке. Таковой насос возможно положить кроме того в кармашек свитера.
Он складывается из баллончика и насадки с углекислым газом. Руками ничего качать не требуется — газ под давлением поступает из одноразового баллончика. По окончании первого применения целый оставшийся газ неспешно вытекает за пара часов.
По окончании того, как вы заменили либо заклеили камеру, её углекислым газом из баллончика. Применяйте его лишь в качестве экстренного варианта — по окончании поездки спустите камеру и накачайте её простым насосом.
Нужные советы по применению CO2-баллончиков:
- 16-граммовые баллончики оптимальнееподойдут для покрышек 700с;
- 20-граммовым баллончиком возможно накачать пара покрышек 700с либо одну покрышку для горного велосипеда (26 либо 29 дюймов);
- кое-какие насадки имеют запорный клапан, что делает процесс накачки более правильным;
- при покупке баллончика обратите внимание оснащён ли он резьбой либо нет, дабы он соответствовал имеющейся у вас насадке.
До какого именно давления направляться накачивать покрышки.
Давление, до которого направляться качать велосипедные покрышки, зависит от толщины и размера боковых стенок покрышек, веса велосипедиста, условий поездки и от последовательности вторых факторов. В большинстве случаев, накачанные до большого давления покрышки оптимальнееподойдут для езды по жёстких покрытиях, а по бездорожью и грунту лучше ездить на более низком давлении.
В Соединенных Штатах давление принято измерять в фунтах на квадратный дюйм (psi), а метрическим стандартом являются «бары». Примерный диапазон давления, которое направляться поддерживать в покрышках:
- шоссейный велосипед: 5,5 — 9 бар (80 — 130 psi);
- комфортный велосипед: 2,2 — 4,8 бар (35 — 70 psi);
- горный велосипед: 2,1 — 4,2 бар (30 — 60 psi).
